[Topic Unique] Choix kits 50 ou 70, une question?

Auteur Sujet: [Topic Unique] Choix kits 50 ou 70, une question?  (Lu 99607 fois)

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Le 11 Juin 2010 à 03:15
Quelqu'un pourrais me confirmer que le cylindre polini evo est bien du même diametre que l'origine ?
Il reste bien en 49.9cm3 et ne dépasse pas les 50cm3 ?

Merci d'avance.

ps : c'est pour un aprilla sr

49.9cm3  ;)
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Le 15 Juin 2010 à 18:11
Yes merci, t'en est sur, parce que mon pote me dit que les piston origine sont plus petits et on du jeu à l'interieur, c'était pour l'utiliser sur circuit mais si plus de 50cm3=>interdit.
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Le 05 Juillet 2010 à 16:08
Quel et le meilleur kit 70 en fonte pour nitro ?
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Le 05 Juillet 2010 à 17:23
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Le 05 Juillet 2010 à 17:55
Yes merci, t'en est sur, parce que mon pote me dit que les piston origine sont plus petits et on du jeu à l'interieur, c'était pour l'utiliser sur circuit mais si plus de 50cm3=>interdit.

Je crois que c'est un diam. 40.2 :-X
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Le 08 Juillet 2010 à 11:04
Salut a tous,

Voila, ayant fini mon moteur de scoot sur cadre de pocket, je trouve que sa va super bien, mais le problème c'est que je voudrais mettre un kit, je voulais savoir quelle kit s'accorde bien avec le pot ninja open twin "2sortie"





Salutation
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Le 16 Juillet 2010 à 15:41
salut a tous, petite question, voila mon piston étant mort, je vais prendre un kit (pièces origines introuvables), j'ai vu le kit 50 top noir de chez top perf' en fonte, et je me demande si déja : il est resistant ?
il a de bonne perf (jdemande pas un avion mdrr mais histoire d'etre sur de ne pas perdre de patate ect)
et enfin, est ce qu'il faut changer des pièces style vilo roullement de vilo ect ?
HEY MEC ELLE EST OU MA CAISSE ???
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Le 16 Juillet 2010 à 16:02
Non pas besoin de changement de vilo ni quoi que ce soit à parti si tu veux tout exploiter (carbu 17.5, vario, échappement etc ...).
Et très résistant et légèrement mieux en pointe par rapport à l'origine  p!!
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Le 18 Juillet 2010 à 00:25
Salut, voilà j'ai récuperé un vieux scooter, avec un moteur correct, vario malossi, kit 50 TOP PERF, pot Technigas, carbu 17,5 ... Le reste est d'origine.
On m'a proposé un échange de mon 50 TOP PERF avec un 70 Polini.  Est-ce que j'aurai baeucoup de modifs a faire sur le moteur si je prends le 70 ??
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Le 18 Juillet 2010 à 12:39
Salut, voilà j'ai récuperé un vieux scooter, avec un moteur correct, vario malossi, kit 50 TOP PERF, pot Technigas, carbu 17,5 ... Le reste est d'origine.
On m'a proposé un échange de mon 50 TOP PERF avec un 70 Polini.  Est-ce que j'aurai baeucoup de modifs a faire sur le moteur si je prends le 70 ??

Oui tu aura quelques piéces a changer le vilo déja ensuite ton carbu car 17,5 pas assez pour un 70 polini et si tu met un 70 c'est pour avoir de bonne perf donc aprés y a plein de petit truc a changer, moi je te conseil de gardé ton 50 top perf aprés si tu as le budget qui suit alors la hésite pas et prend le polini.
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Le 19 Juillet 2010 à 00:40
Dommage, j'aurai pu me faire plaisir avec un petit 70, mais j'suis pas une bête en mécanique donc j'vais me contenter du 50 ;), merci du renseignement :)
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Le 23 Juillet 2010 à 15:51
bonjour moi j'ai un mbk spirit avec un pot bidal s3r et un carbu 17.5 dell'orto et un filtre a air malossi e5. je voulais savoir si je met un kit 70cc je prendrai combien en pointe ?
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Le 23 Juillet 2010 à 16:43
ta une section vitesse apro  p!!
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Le 23 Juillet 2010 à 19:12
quoi desoler j'ai pas compri ton message ?
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Le 23 Juillet 2010 à 19:33
Il te dit que ya un post pour que tu sache la vitesse
Je dirai 90 mais il te fau d'autres pieces quand tu te lances dans un kit 70
 

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