[Topic Unique] Choix kits 50 ou 70, une question?

Auteur Sujet: [Topic Unique] Choix kits 50 ou 70, une question?  (Lu 99715 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

  • Membres
  • *
  • 4585 Messages (Maitre)
  • Karma: 182
  • Gilera rcr 2005, mbk ovetto 50cc, gilera mx1 125cc
    • Voir le profil
Le 26 Août 2010 à 14:33
  • Membres
  • *
  • 3889 Messages (Maitre)
  • Karma: 162
    • Voir le profil
Le 26 Août 2010 à 14:34
Le malossi est peut-être a peine moin puissant que le Hebo , mais il est bien plus solide .
De plus avec ton carbu 19 le Malossi fera trés bien l'affaire , pour le hebo c'est un 21 minim pour bien marché ;)
Puis il demande pas trop d'entretien le MHR ;)
  • Membres
  • *
  • 270 Messages (Expérimenté)
  • Karma: 5
  • Yamaha Slider 2004<
    • Voir le profil
Le 26 Août 2010 à 14:50
Malossi = Echappement a booster + Deux segments
Hebo = Echappement à Barette + Un segment

En therme de puissance, Hebo doit le battre assez largement ! Mais j'ai cru comprendre que le Hebo n'apportait presque que du couple...
Nouvelle config' pour le stunt !
  • Membres
  • *
  • 4585 Messages (Maitre)
  • Karma: 182
  • Gilera rcr 2005, mbk ovetto 50cc, gilera mx1 125cc
    • Voir le profil
Le 26 Août 2010 à 14:53
échappement booster = pointe
échappement barrete = couple
  • Membres
  • *
  • 826 Messages (Tres Expérimenté)
  • Karma: 22
  • Mbk stunt , 103 SP , 103 Fox , Solex 3800
    • Voir le profil
    • http://forum.mobcustom.com/vt100386-103-sp-donnez-moi-votre-avie
Le 26 Août 2010 à 14:58
Le malossi est peut-être a peine moin puissant que le Hebo , mais il est bien plus solide .
De plus avec ton carbu 19 le Malossi fera trés bien l'affaire , pour le hebo c'est un 21 minim pour bien marché ;)
Puis il demande pas trop d'entretien le MHR ;)

  pas obligé un 21 minim pour bien marché moi je marchai pas mal
Tu roules et la tu froles le gros accident et la tu t'arretes tellement le coeur il bats tout éssouflé et tu dis merci dieu http://forum.mobcustom.com/forum-parking-mobylettes/103-sp-'-full-black-team-'/
  • Membres
  • *
  • 1 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
    • Voir le profil
Le 28 Août 2010 à 00:17
coucou j'aimerais savoir ses quoi la difference entre un kit 86 mhr et big bore ???
  • Membres
  • *
  • 4585 Messages (Maitre)
  • Karma: 182
  • Gilera rcr 2005, mbk ovetto 50cc, gilera mx1 125cc
    • Voir le profil
Le 29 Août 2010 à 12:36
coucou j'aimerais savoir ses quoi la difference entre un kit 86 mhr et big bore ???
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des scooters! p!!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécaniques (ou non,mais au )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi

Ensuite, si tu veux "competiser" ton scooter avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum ??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?

Beaucoup de renseignements pour ton scoot sont classés

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom devient ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!
  • Membres
  • *
  • 350 Messages (Expérimenté)
  • Karma: 25
  • 103 rcx
    • Voir le profil
Le 05 Septembre 2010 à 19:50
Salut à tous

Alor voila, j'ai un pote qui a un aprilia rally avec un pot technigas et embrayage neuf(ressort dur) le reste est dorigine .

On voudrai mettre un kit dessus et savoir si il y a un kit puissant qui pourai se monté sur un vilo d'origine.
On avais pensé au malossi sport fonte en 70.


 d'avance
103 rcx
cylindre d40 airsal lc
Vilo alfaerre
vario doppler er2
boite à clapet malossi
carbu 15 sha
pot ninja g2 open carte noir
  • Membres
  • *
  • 12974 Messages (Maitre)
  • Karma: 435
    • Voir le profil
Le 05 Septembre 2010 à 20:48
Un carbu avant de kiter non ???
  • Membres
  • *
  • 350 Messages (Expérimenté)
  • Karma: 25
  • 103 rcx
    • Voir le profil
Le 05 Septembre 2010 à 21:01
Ba oui je compte lui mettre un carbu de 15 minimum avec la boite a clapet adapté
103 rcx
cylindre d40 airsal lc
Vilo alfaerre
vario doppler er2
boite à clapet malossi
carbu 15 sha
pot ninja g2 open carte noir
  • Membres
  • *
  • 12974 Messages (Maitre)
  • Karma: 435
    • Voir le profil
Le 05 Septembre 2010 à 21:02
heu c'est 17.5 minimum p!
  • Membres
  • *
  • 350 Messages (Expérimenté)
  • Karma: 25
  • 103 rcx
    • Voir le profil
Le 05 Septembre 2010 à 21:19
OUi mais sa depend du kit, on vera apres lequel prendre  p!!
Le truc c'est de trouvé un kit simple et puissant qui passe bien avec le vilo origine.
103 rcx
cylindre d40 airsal lc
Vilo alfaerre
vario doppler er2
boite à clapet malossi
carbu 15 sha
pot ninja g2 open carte noir
  • Membres
  • *
  • 12974 Messages (Maitre)
  • Karma: 435
    • Voir le profil
Le 06 Septembre 2010 à 18:35
Y'en a pas ::)

A part de l'origine amelioré faut pas trop prendre des truc puissant c'est risqué
  • Membres
  • *
  • 350 Messages (Expérimenté)
  • Karma: 25
  • 103 rcx
    • Voir le profil
Le 06 Septembre 2010 à 18:38
Ok merci du conseil
ba on vera se quon va faire

+1
103 rcx
cylindre d40 airsal lc
Vilo alfaerre
vario doppler er2
boite à clapet malossi
carbu 15 sha
pot ninja g2 open carte noir
  • Membres
  • *
  • 12974 Messages (Maitre)
  • Karma: 435
    • Voir le profil
Le 06 Septembre 2010 à 18:43
rendu
 

Inscription

Connexion

Pas encore inscrit ? S'inscrire