Il faut que tu fasse une pointe et tu coupe le contacte et tu regarde la couleur de la bougie !
marron = bon réglage
blanche = trop pauvre
noir = trop riche
Et oui le 80 normalement c'est bon
je n'ai tester qu'avec celui d'origine et la bougie n'avait pas de couleur (donc blanche) trop pauvre donc.
Mais je trouve pas un BON tuto pour changer son gicleur sur booster nacked 2011(j'ai qu'un gicleur 86 la , sa risque si je fait pas mal de km ?(par ce que vous m'aviez conseilez un 80)
voila
d'avance !