Pot conti chr 3

Auteur Sujet: Pot conti chr 3  (Lu 1800 fois)

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Le 05 Septembre 2011 à 21:19
bonjour,

J'ai un scooter  tkr  d'origine sauf vario et j'aimerai acheter un pot conti chr 3.

Esqu'il marche bien comme je suis d'origine ?
combien il coute neuf ?
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  • tkr furious 2009 Conti Chr 3
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Le 05 Septembre 2011 à 21:23
Il marche très très bien :)
voila le site le moin chere pour ce pot (les gallet sont livré avec  p!!)
http://www.scootpassion.com/pot-conti-chr-v3-peugeot-speedfight.html
t'as juste a acheter un gicleur en plus + un bloque piston.
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Le 05 Septembre 2011 à 22:11
MErci pour la reponse


mais je suis tout d'orinige    les galet seront bien ou je garde mes galet dorigine ?

Le gicleur  je le met a combien ?  carbu d'origine / gicleur d'origine

Un occasion a 70e     c'est chere ou pas ?
« Modifié: 05-09-2011 22:13:34 par Meca-anth »
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Le 06 Septembre 2011 à 14:12
up svp !!

J'ai le rendez-vous aveec le mec pour l'acheter demain ! svp  up
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  • tkr furious 2009 Conti Chr 3
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Le 06 Septembre 2011 à 22:01
Ton tkr est de quel année ?
les gallets tu monte ceux livré avec  p!!
pour mon scoot de 2008 gicleur 52 origine j'aui mis un gicleur de 60 et c'est nikel ..
70 euros n'est pas cher mais dans ce cas la regarde l'état du pot.
« Modifié: 07-09-2011 13:48:25 par dark22bzh »
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Le 07 Septembre 2011 à 12:52
Il est de 2010.
Bah enfete je vais prendre le pot d'un mec a 70e mais il a pas les gallet avec   c'est rentable ?
De vue il allair bien mais apret comment bien voir qu'il est bien et pas pourrit ?
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  • tkr furious 2009 Conti Chr 3
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Le 07 Septembre 2011 à 13:48
tu pourrat monter un gicleur de 60-62 ca serat nikel p!!
il faudrat que tu prenne des gallets de 6 - 6.5 grammes  p!!
examine bien le pot mais si il n'a pas de poc c'est rentable :)
vérifie la cartouche, regarde si il n'y a pas de trou dedant ect ...
si c bon vasi fonce !!
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Le 07 Septembre 2011 à 15:11
Oui ce pot et trés bien moi aussi j'ai un tkr j'ai régler le gicleur et les galets . Bon moi vu que mon scoot avait 19 500 bornes j'ai changer le piston et les ressort mais si le tien et de 5010 je pense que tu n'a pas fait encore beaucoup de bornes :)
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Le 07 Septembre 2011 à 19:16
gicleur de 62 oki
Les gallet 6g ok


Oki  merci

Et pour le reglage carbu ? j'augmente que la vis d'air ? ou l'arriver d'essence aussi ?
« Modifié: 07-09-2011 19:18:42 par Meca-anth »
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Le 09 Septembre 2011 à 12:57
Up pls
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Le 09 Septembre 2011 à 18:02
les réglages tu peux pas prévoir, tu monte le pot, ensuite tu tape une pointe tu regardes la couleur de ta bougie, si elle est blanche, tu augmente ton gicleur si elle est marron tu touche à rien, si elle est noir tu baisse ton gicleur.

pour tes galets, c'est pareil tu vois comment le scoot réagis, si il galère et qui monte pas dans les tour tu les baisses, tu change aussi tes ressort...

mais c'est pas vendu avec le pot les outils de réglages...
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Le 09 Septembre 2011 à 20:13
dac merci
 

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