pot yasuni que 60- 65 km aide

Quand on change un élément influent sur le comportement du moteur, on revoit tout les réglages pour que tout fonctionne parfaitement bien ensemble.

Tout moteur bien réglé saura tout donner.

Quand on change un élément influent sur le comportement du moteur, on revoit tout les réglages pour que tout fonctionne parfaitement bien ensemble.

Tout moteur bien réglé saura tout donner.

j'amenne mon scoot chez mbk samedi 18 janvier pour qu'il regarde car ils ont refaient tout les réglages et sa marche pas je vous tiens au courant

C'est pas parce que ce sont des pros que sa sera fait parfaitement! En changeant un pot il faut régler le reste n'imagine pas prendre 90 en mettant un pot comme sa a l'arrache et des galet

Si y prend 75 réel c'est bien quoi.

Le Z c'est tout juste bon pour remplacer celui d'origine avec un poil de perf en plus mais pas énorme.

Il est prévu pour être installer sur des moteurs d'origine à la base ...

Avec une variation régler au poil, un vario GP et une bonne courroie renforcée, des ressorts ajusté pour un bon comportement moteur (bon démarrage et bonne reprise à tout les régimes). voir un carbu plus gros 15 ou 17.5 ça devrais déjà aller un peu mieux.

ça sert à quoi de rajouter des pièces si on sait pas comment ça fonctionne ? ...

Salut tout le monde ! Bizard que tu prenne que 60 65 des que j'ai mi le Yasuni Z sur mon Tkr je monté a 80 85 compteur scooter biensur ! Alors regarde si ta bien débridé ton pot ! Car sur ce pot ya 2 bride une au niveau de la cartouche et une a l'entré du pot la ou le pot touche le cylindre. Puis si sa change rien je pence pas que changer un carbu sert a grand choses si tu ve rester en cylindre d'origine alors commence par changer ton gicleur principal l'aggrandir de 5 a 10point max.