Avis Kit polini

Auteur Sujet: Avis Kit polini  (Lu 1141 fois)

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Le 29 Octobre 2013 à 13:42
Bonjour a tous, alors voilà j'ai trouvé un jolie petit  Kit 50 polini avec culasse sur-compressé Malossi. Le tout complet pour 70€. Une bonne offre ?

Un bon kit ?


merci
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Le 29 Octobre 2013 à 13:52
Tout dépend de l'état  p!!
Hommage a cry-maxou
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Le 29 Octobre 2013 à 14:26
Bah il est niquel :)
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Le 29 Octobre 2013 à 16:05
c'est un bon kit en generale , bonne finition ,

par contre  faut pas lui demander la lune , en version stock  les diagrammes sont bas ,  ce derniere marche bien avec un carbu de 15 , un  pot genre doppler ou ninja g3 et ce pourutilisation quotidienne

avec carter aligné  carbu de 15 culasse hc , allumage recalé , le pot   un bon reglage vario et transmis 11x56  , tu arrive deja a un bon resultat
par contre si tu veux plus de watt , il faut lui mettre une cale pour rehausser les diags et la  avec un bon g1 carbu 19 il crache les watts


point negatif
le mono segment s'use rapidement tout comme le revetement chrome qui a tendance   a s'user  prematurement au desus de la lumiere d'echappement
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Le 29 Octobre 2013 à 16:19
Je veux surtout un truc qui tiens a la longue ^^

J'ai un carbu de 15, vario Er1 et pot kenji. C'est pas trop mal alors :D


merci
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Le 29 Octobre 2013 à 16:35
oui ca ira tres bien  , 
ce kit  a deja des bon bas regime, avec le kenji ( si c'est le modele a pompe )  ca sera encore plus flagrant , donc ideal pour de la ville si c'est ton cas ,  par contre  niveau haut regime et vitesse de pointe  ca sera un ton en dessous
apres pour un peu plus de vitesse  si tu es legé n'hesite pas a mettre du 54 au lieu de 56  en transmis arriere  il les tirera     largement  sous couvert d'avoir  un bon regalge vario   
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Le 29 Octobre 2013 à 16:45
Je pense le prendre alors ! :P Il faudra juste mettre une cale si je veux gagner de la vitesse de pointe ?
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Le 29 Octobre 2013 à 19:09
non  on met pas juste une cale pour gagner de la vitesse

C'est une preparation , avec prise diagramme , pour etablir les nouveaux en fonction de ce que tu recherche  , nouveau calcul du volume de chambre  et j'en passe

 et ceci ce fait en fonction des parametres du carbu , du pot dont tu disposes

  donc il y a surfacage du cylindre, de la culasse  modification de la lumiere d'echappement

bref si  tu n'as jamais fais de prepa  ne t'aventure pas la dedans avant de savoir a quoi sert chaque piece  et quelle amelioration il faut y apporter  et  ce en rapport avec les autres

Monte deja ton moteur stock  , et ce  proprement avec de bon reglage tu seras deja satisfait   
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Le 29 Octobre 2013 à 19:14
Oui merci Taz ! Si déjà ça roule bien, tiens bien la route je demande rien de plus ! :3
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