Cylindre fox ou autre ?

Auteur Sujet: Cylindre fox ou autre ?  (Lu 1019 fois)

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Le 20 Décembre 2011 à 19:15
Salut !

j'ai entendu dire que du bien des haut-moteur de fox sur les autres 103 (en l'occurrence, j'ai un RCX) et quelqu'un peut m'en vendre un neuf pour environ 50€ mais je me suis aperçu qu'on peut trouver des haut-moteur adaptables comme des teknix ou P2R en mono-segment à pas beaucoup plus chère.
sont ils plus performant que le haut-moteur de fox ? sont-ils aussi fiable ?

est-ce que investir dans un haut-moteur de ce genre vaut vraiment le cout ? si je paye un kit Doppler 3 fois plus chère, serais-je 3 fois plus satisfait ?

merci !
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Le 21 Décembre 2011 à 00:25
salut ....... en mono segment c est plus que de l adapable origine , c est du kit quoi  ;)

aprés certe il sont plus performant qu un fox origine mais peut ete pas aussi resistant .

si tu veut la perf et la fiabilitée , faut mettre le prix et chercher des marques reputées .

aprés ca depent de l utilisation , faut trouver le bon compromis entre perf et fiabilitée .

oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
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Le 21 Décembre 2011 à 13:49
Le T6 fox est très bien malgré qu'il soit en bi-segments p!!
banni
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Le 21 Décembre 2011 à 17:13
Avantage pour le fox c'est qu'il est homologuer et très resistant

Ensuite ça te permet d'avoir de bonne perf sans trop investire dans une enorme config pour exploiter le hm .

Tout depends ce que tu recherche et l'utilité de ta mob pour savoir quel cylindre mettre . Mais sache qu'avec un kit faut la config qui suit ;)
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Le 22 Décembre 2011 à 15:35
ok.
moi, c'est surtout pour un usage occasionnel donc bon...

est est ce qu'un le pot doppler ER1 sera ce qu'il y a de mieux pour aller avec le kit doppler ER1 ?
 

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