Reglage kit 50 polini

Auteur Sujet: Reglage kit 50 polini  (Lu 2505 fois)

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Le 24 Novembre 2014 à 18:17
Merci, c'est ce que je pensais concernant les ressorts d'embrayage. J'en monterais des un peu plus dur pour qu'il accroche plus tard (comme j'avais déjà fait sur le Neo's d'un copain, et c'est vrai que ça va mieux après).
Pour le vario, j'hésite encore à le changer car il faudra re-regler et le multivar n'est fournit qu'avec un seul jeu de galet en plus (alors que j'ai pas mal de contrepoids pour mon vario d'origine).
-Yamaha TDR 125 :
   * pot Giannelli
   * Kit 125 Athena
- Peugeot 103 SPX 88
   * Pot doppler ER1
   * Kit 50 Athena
   * Carbu 15 sha
   * Vario Doppler ER2.
- Peugeot 103 vs 1971 :
   * pot simonini serpentin
   * Kit malossi fonte 70
   * Culasse Malossi alu 46
   * Carbu 15 sha
   * transmis 11x52

- VW Golf IV TDI 90 d'origin
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Le 26 Novembre 2014 à 19:24
Sinon je pensais y a pas moyen d'ouvre ton propre sujet dans la section adapter du forum ? Sa me dérange pas que vous parler de t'elle ou t'elle problème sur votre brèle mais pas sur mon sujet sinon on comprend plus rien, merci.
Kit 50 Polini W - Culasse Doppler Surcompressée - Carter origine retravailler - Vilebrequin Doppler Endurance - carbu 19 PHBG dell'orto - pipe de 19 Doppler Souple - clapet lektonis - filtre Evo 2 - pot Doppler ER1 - Transmi 11'56 - Ressort pot Polini 53 mm - Courroie Doppler Renforcée - Vario Doppler ER3 (embreyage)
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Le 07 Janvier 2015 à 18:26
Il devrait rouler plus voir haut dela de 110 km/h minimum  selon ton combination
 ???
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Le 07 Janvier 2015 à 19:54
salut , ton mbk cylindre polini aurai du pointe au dela de 110 minimum avec ton combination moter
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Le 07 Janvier 2015 à 20:19
Merci d'a&rreter de déterrer des post ...
 

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