vinss91200,
non tu explique bien mais quelle calculette je dois utiliser (le rapport volumétrique ou une autre)
?
et comment elle fonctionne car pour moi, ces du charabia
.
1 : qu'est ce que ces l'alésage
?
2 : le taux "japonais" est la course en mm du moteur (pour ma peugeot=39.1)
?
3 : le volume de chambre en cm3 est ce que je prend quand je remplie le haut du cylindre jusqu'au bord du puits de bougie (avant le filetage)
?
pour ma configu, le taux dois être de combien
?
- cylindre/piston malossi G1 replica 50cc air
-culasse malossi haute compression (sans décompresseur)
dois-je détailler le reste de ma configu ou pas
?
PUT***, désolé les gars, surtout toi space, tu m'as pourtant dis de poster dans préparation moteur et je vient juste d'y penser. je suis confus.
déplacer le.