débrider vario fox (j'ai un éclaté du vario)

je voudrais débrider mon vario de fox, voici l'éclaté :
http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Peugeot&T=FOX%20%20-%2050%20cc&Y=1998&L=PE-FOX&O=CLUTCH&F=PE-FOX-AQ&L2=PE-FOX-AQ
moi j'ai enlevé la rondelle entre le 25 et le 29 et j'ai gagné 10 Km/h  mais on m'a dit que je risquer d'abimer le vilebrequin,  vous en pensez quoi, c'est quelle rondelle qu'il faut que j'enlève ?

 

pk abimer ton vilbrequin

quand on veut debrider un scoot c'est cette piece qu'il enleve en 1er
tu risque rien je pense

si tu a une plaque en plus dérière la 27 de ~1 mm d'épaiseur et de la même taille que la 27~il faut l'enlevé sa permet a ton vario de faire monté la couroie tout en haut
Sinon il n'y a pas de risque a débridé son vario

ben un type m'a dit que si j'enlevé cette rondelle le vario allé  se serrer de plus en plus et se blocker, vous etes sur de vous ?

C'est pas vrai dans certains pays il sont même pas bridé c'est pour sa que c'est que une rondelle ou une plaque facile a enlevé qui bride les vario

quand tu dis qu'il faut que j'enlève la pièce derrière la n°27 tu parle de la n°31 ?

:up:

en faite sur les autre peugeot il y a une plaque en plus dérière 27 mais tu en a peut etre pas sur fox

Les moderateurs ne font pas tres bien leurs boulot ici... non seulement tu est dans la partie preparation mais en plus il y a un post sur les vario...

premièrement :   c'est tout à fait normale que je sois dans la parti préparation moteur
deuxièmement : le vario de fox est différent que le autre 103

Pourquoi c'est normal que ce soit dans la partie preparation moteur ?
ton vario c'est un cylindre

parce que pour toi le cylindre est la seule pièce faisant partie du moteur  ?