turbo

c'est vrai j'avais oublié cette fameuse lumière d'échappement (c'est pas faute de m'y connaitre pourtant mais c'est un oubli inpardonnable ).

Bon laisson tomber pour le turbo.

Mais pour la petite bonbonne d'oxygène pur que l'on injecterai dans l'arrivée d'air pour avoir une super combustion ?

non , pas une super carburation , une super explosion !!! l'oxygene pur , avec l huile , ça va exploser direct , et avec les vapeurs d essence , ça va faire boum , tu auras le premier moteur à explosion dans le carbu !!!!

non , pas une super carburation , une super explosion !!! l'oxygene pur , avec l huile , ça va exploser direct , et avec les vapeurs d essence , ça va faire boum , tu auras le premier moteur à explosion dans le carbu !!!!

oui pas faux :p
n'empèche, je pense que avec une petite turbine et en recalculant la direction des transferts sa peut se faire. déja, plus de problème de précompression dans le carters moteur, il y aurait un plus gros volume d'air dans le cilindre...
sur un moteur de brele il me semble bien, en plus, que tout les gazs du cilindre de sont pas remplacé a chaque cycle...
sa doit pouvoir marcher, mais vraiment avec une petite turbine je pense...

oué le plus chaud c'est de mettre en pression l'air!!
en fait un turbo et l'air forcé c'est pareil!!

oui cest vrai que sur un 2 T cest galère mais rien n'est impossible mais bon ca serai beaucoup trop long et compliqué de satardé sur ca !

par contre de létère mélangé a de lhuile avec un % de 4% ou 6% serai peut etre intéressant a faire dans un récipiant branché sur ladmission mais bon faut voir apres parce que ca reste complexe tous ca

mais si on fait notre sorte de turbo, sans pour autant mettre une pression considérable, on sera ainsi sur que les gazs brulés seront tous partis (bon d'accord yaura un peu de gazs frais qui partent en plus mais on s'en fou). En plus le cylindre sera rempli pile poil à fond non ?

ça risque de fausser le melange produit  par le carbu les turbo sont gérés electroniquement : sondes , capteurs etc..

en tout cas pour l'oxygene c'est impossible car meme en ouvrant une bouteille d'oxygene avec des mains grassse sa peut prendre feu tellemen c'est inflamable.

oui , ça c est sur !! on peut pas !!!

je ne savais pas que c'était autant inflamable que ca ...

c'est trop bete tout ca...

sinon tu fais un mélange éther/protoxyde d'azote/alcool à 90°  et on fait le concour de celui qui met le moins de temps pour serrer le moteur


non mais sans blague, le turbo sur un 2 temps, c'est chaud.... 

vous avez des idées barchaud les mecs c'est vous sert a rien de mettre du turbo

c'est vrai ça.... pourquoi mettre un turbo quand on a déjà un moteur hyper puissant 

pour qu'il soit encore plus puissant ptdr

et qu'il casse au bout de 200m