1ère vitesse cale , 4ieme vitesse accélère toute seule.

Bonjours, voila aujourd'hui j'ai été faire de la dirt tranquillou, je me suis arrêté chez un pote 5 minutes... et pour repartir j'ai eu du mal a la démarrer, elle quand j'ai voulu partir, j'ai passer la 1ere et elle a caler direct. Elle a fait que de caler pour passer la 1ere : dès que je débraye et que j'enclenche la 1ere elle cale direct, elle avance toute seul d'un coup et cale. En gros pour pouvoir la démarrer je dois débrayer, accélérer et passer la 1ère et embrayer en même temps.. -_- Et après quand je suis rentré j'était a fond en 4ieme et quand j'ai relâcher l’accélérateur la moto accélérait toute seule, enfin elle gardais la vitesse et ralentissait vraiment lentement.. bizarre.

Du coup en rentrant vu que j'arrivais a mon dernier plein, j'ai fais vidange, bon nettoyage karsher, nettoyage filtre a aire. Je l'ai laisser sécher... je l'ai redémarrer, et j'ai voulu passer la 1ere et op elle cale ><

Voila j’espère que vous aurez compris et que quelqu'un pourras m'aider.

Cordialement, Tiechou

surement une prise d air ou de mauvais reglages carburation

aussi suite au nettoyage de la dirt assure toi qu il y ait pas d eau dens le filtre  ou pire dans le carbu 

Salut il faut toujours embrayer pour démarrer quand tu l'allume tu embraye tu passe ta première toujours la main sur l'embrayage et tu lâche l'embrayage doucement et tu accélère.
Pour ton accélérateur c'est ton câbles qui reste bloquer mais du dégrippant dans ta gaine  

La dirt quand je l'ai acheter était monter, régler, tester...

Je l'ai depuis début août et j'ai jamais eu ce problème.

C'est vraiment aujourd'hui qu'elle ma fais sa. Donc niveau réglage je pense pas. Apres pour le nettoyage, je l'ai fais ce soir en rentrant. Donc après que le problème soit apparu

Non pour moi embrayer c'est quand tu appuie sur l"embrayage et débrayer tu lâche l'embrayage donc c'est toi qui a du mal t'exprimer 

En position embrayée : l'embrayage transmet intégralement la puissance fournie (la voiture roule, le moteur est lié à la boîte de vitesses). C'est le plus souvent la position stable du dispositif (absence d'action de commande).
En position débrayée : La transmission est interrompue. Roue libre, ou voiture arrêtée, le moteur peut continuer à tourner sans entraîner les roues. La situation est équivalente au point mort.

Au plaisir


Personne ne peux m'aider ?

je suis daccord avec ca 

debrayer = decoller l embrayage de la transmittion pour passer une vitesse et inversement 

Ouais tartofrez t'as tord xd
Sinon nettoie ton carbu , sa me la fait sur ma pw et j'ai nettoyé le carbu depuis nikel !

Tu as surement déjà du aider pas mal de monde pour les histoires de nettoyage carbu, tu n'as pas une page internet que tu refile au autres ?

j en ai pas un en particulier mais on va te trouver un lien sympa bouge pas 

Ben en gros tu démonte ta cuve ( les 4 vis en dessous du carbu ) tu fais gaffe au flotteur qui tient juste par un axe ( à ne surtout pas PERDRE ) puis tu démonte tes gicleurs tu les souffle au compresseur ... Pours qu'ils ne soit pas bouchés ) tu les remonte tu souffle l'intérieur du carbu sans rien démonter d'autre , tu souffle la cuve , et tu remonte la cuve

Vous êtes super les gens demain matin je le nettoie et je vous donne des nouvelles même si sa fonctionne ^^

D'accord ça marche

Salut il faut toujours embrayer pour démarrer

Je me demande vraiment comment tu fais pour la démarrer si tu débraye quand tu kick...
J'ai essayer de la démarrer et de passer la 1ere, toujours le même souci.
Je vais vous faire la vidéo ce soir...

Désolé je me suis mal exprimé tiechou 
Sinon désolé pour la connerie que j'ai dit alors 

Ps : Quand je kick j'appuis pas sur l'embrayage