problème allumage 125s CRZ 2012

pour le remettre , un pre serrage a la clef normale et un verouillage de l ecrou a la clef a choc me parait la solution la plus adapté 

je suis très mal équiper mais on verra .

Bref je vous tient au courant de la situation j'ai réussit a sortir la cloche x) avec un marteau a clou du wd40 et de la force x) après l'avoir enlevé j'ai constaté qu'elle est raillée sur 1/4 à l'intérieur d'ou le bruit de frottement on m'a expliquer que si il y avais contact entre la cloche et la bobine il ne pouvais pas y avoir d'électricité qu'il fallait un léger jeux entre les deux .. je vais poster des photos de la la coche pour que vous voyez . j'en ai commandé une neuve sur toxic bike 15 euros HFP

j espere que c ets la cloche qui est voilé et non pas la queue de vilo qui est en vrille 

on a vérifié avec un amis le vilo avait l'air d'être droit .

Comment cela peut etre arrivé ?

pour les photos pas de batterie dans les appareil -_-

j attend de voir la tronche de le cloche 

sinon le plateau d allumage il ets dans quel etat ?

de toute maniere si sa frotte a l interieur de la cloche , c est soit qu elle as mal ete remise suite a un demontage , vu que c ets conique faut faire gaffe   

sinon soit le plateau soit la queue de vilebrequin qui n est plus parfaitement aligne et du coup fait qur la cloche vienne frotter 

la cloche avais pas été démonter avant juste le carter pour voir et nettoyer au niv du pignon de sortie de boite .

bizarre j'espere que ça vient pas du vilo . pour le plateau jvois pas comment ça peut bouger non plus x)

bah si la plateau as rien a vu d oeuil et que le vilo n as rien , c est forcement la cloche alors 

enfin pas forcement    j attend les photos de ton rotor pour voir   

de retour après un peu d'inactivité juste pour clore ce sujet car on à enfin diagnostiquer et résolut la panne ^^ juste juste ! c'était le cdi qui avait cramer :p elle marche impec maintenant retour des sentations !! enfin *___*