[Résolu] Du mal a démarrer et cale de suite...

Auteur Sujet: [Résolu] Du mal a démarrer et cale de suite...  (Lu 6036 fois)

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Le 29 Avril 2011 à 23:49
oui désolé ^^ biker 33  ;)
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Le 30 Avril 2011 à 22:52
Aiguille au cran du milieu, gicleur de 100, et tu visse ta vie de richesse a fond et tu lui retire 2 tours . (: Si sa part pas :S .
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Le 01 Mai 2011 à 00:09
OK, je te remercie  :) Je vais acheter des gicleurs mercredi et je teste ça  p!!
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Le 01 Mai 2011 à 00:56
Tient nous au courrant :)
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Le 01 Mai 2011 à 00:57
ok  ;)
+ 1 pour toi parce que deja bien de me donner ton avis  p!!
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Le 01 Mai 2011 à 01:03
Au fait tu étais la avant moi.? le système +1 C'est pas applaudir en fait? Et sa joue sur quoi ?
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Le 01 Mai 2011 à 01:05
oui le système +1 c'est bien applaudir  p!!
C'est des points, je sais pas trop sur quoi ça joue mais bon ^^
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Le 01 Mai 2011 à 01:07
Ah! ^^ Et bien rendu alors :)
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Le 02 Mai 2011 à 21:31
Bonsoir, sur ma Tzr sa me faisait pareil j'ai du :sur le boitier CDI il y a marquer arrêt en dessous il y a un fil noir avec une ou deux rayure blanche je les auter et quend je demarer en premiere elle ne pouvais pas sarreter fallait la fair caller pour quel sarret et jai passer 2 jour dessu pour trouver le problem retour de masse du clignotant arriere droit sa faisait beudger la centrale cignotant qui aller fair beuger la boite CDI

Voila donc debranche le fil noir au boitier cdi et tu regarde ;)
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Le 02 Mai 2011 à 22:27
le fil noir ? Le fil de masse ?
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Le 02 Mai 2011 à 22:36
Je ne conne pas le nom mais débranche le si tu voit du quel je veux parler.
Tu le débranche (mais du scotch d’électricien au bout du fil pas qui touche le cadre ou quoi et que sa fasse un retour de masse) donc tu débranche le fil et tu pousse ta moto en première c'est mieux en désante au mou1 sa par tout de suite et ta moto si elle démarre ne pourra plus saréter tu regarde si sa tourne tu roule   30 seconde et tu te mais au point mort et tu règle ton carbu pour arrêter la moto il faudra la faire caler
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Le 02 Mai 2011 à 22:57
mais je l'ai pas ce fil noir moi au CDI
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Le 02 Mai 2011 à 23:02
Il est vert a l'endroit stop a gauche de ton cdi je crois et sa te debranche le neiman c'est tout si c'est celui que je pense

merci KevN ;)
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Le 02 Mai 2011 à 23:04
donc toi c'est pas avec des affiche mais tu dois avoir un fil noir avec des bande blanche c le bouton arrêt sinon désoler je ne sais pas c'est surement pas pareille que sur ma TZR car j'avait exactement le même problème j'ai fais sa le temps de trouver ou était le retour de masse mais tout marcher comme au premier jour
non sa empêche que des que ta moto et démarrer elle sarrête moi je devais la fair caler pour quel s'arrête
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Le 02 Mai 2011 à 23:06
A d'accord celui du neiman, Non moi le neiman il fonctionne bien ya pas de problème de ce côté là. Je vais tester le réglage carbu et on verra bien  :P
 

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