carter euro 3 et roulements de vilo

ouai remonté,  reste à acheter clavette et écrou de pignon, le metrakit n'avait pas de clavette et un filetage plus gros que l'origine 

ouai remonté,  reste à acheter clavette et écrou de pignon, le metrakit n'avait pas de clavette et un filetage plus gros que l'origine 

ok 

je passerai sur ton parking quand ça sera monté 

mais la en gros il te  reste juste a mettre le haut moteur ,l'allumage ,remonter le moteur sur le cadre ,mettre le pot ,et ça roule ??

oui mais malheureusement, il me faut une clavette et un écrou,  car l'ancien vilo metrakit était en filetage plus gros et en emmanchement conique sans clavette