derbi qui fait des ratés (résolu)

Auteur Sujet: derbi qui fait des ratés (résolu)  (Lu 6854 fois)

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Le 18 Août 2011 à 19:37
Moi j'ai une bougie br9es... peut être que ta bougie va pas bien avec ton moteur ...
Pour tout s'eux qui dise que Bidalot c'est de la Me..., je prouve le contraire
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Le 18 Août 2011 à 19:50
Je viens de tester la bobine et l'anti parasite et ils sont bon, il me reste a tester le cdi et le stator (est-ce que vous connaissez les valeurs en ohm?). Et si j'ai toujours rien j'aissaierai avec une bougie b9.
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Le 18 Août 2011 à 21:01
startor. blanc->rouge: 116 ohms
blanc ->vert: 749 ohms
blanc ->jaune: 1 ohms

CDI.(intégrer a la bobine) masse->blanc: 0,8 ohms
masse ->rouge 126 kohms
masse ->vert 480 ohm.

je viens de trouver ça sur un site mais je si pas les données sont juste... p!
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Le 19 Août 2011 à 10:26
Merci à toi je vais comparer avec le mien +1.
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Le 19 Août 2011 à 18:40
c'était bon ?
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Le 19 Août 2011 à 20:19
c'était bon ?
Salut, mes valeurs sont complètement différente de celle que tu m'as dites et de celles de cro*****ing sauf pour la bobine, l'anti parasite et le blanc/rouge du stator. Je pense que le problème doit se situer par là mais je ne sais pas.
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Le 20 Août 2011 à 20:42
Salut à tous, j'ai réessayer avec une bougie champion n9 (=ngk b9) et mon étincelle est bleue pour les deux premières et orange flamme pour toutes les autres. Donc je vient de commander un cdi et un stator pour être sur et je vous dirai ce que s'était quand j'aurai les pièces.
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Le 20 Août 2011 à 21:41
Salut j'ai récemment eu ce problème sur mon xps et c’était mon piston qui était fendu du a une mauvaise carburation ! mais ca peu tout aussi bien venir de l'allumage !
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Le 21 Août 2011 à 11:42
Mon carbu est réglé au poil et mon piston est niquel, il a de la compression et il est juste un peu rouge vers les segments. Mais si s'était ça j'aurai pas de problèmes d'étincelles  ;).
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Le 27 Août 2011 à 12:33
Salut à tous, je crois avoir trouvé ce qu'elle a. Il y a entre le réservoir et le cadre mes fils de klakson,une masse et les deux fils qui servent à arrêter la moto qui était écrasés. Ils ne sont pas coupés ni dénudés mais apparement c'est ça. J'ai changé d'allumage donc ça ne peut plus être lui. Quand je la met en route et qu'on bouge toutes le connections derrière la plaque phare de haut en bas, elle fait marche/arrêt. Qu'est ce vous en penssez?
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Le 27 Août 2011 à 13:52
si ton fesso a un bug refais le comme il le faut!
tuto shifter fais !!!
http://forum.mobcustom.com/general-(50-a-boites)/(demande-de-tuto)-shifter-fait-maison/

DRD 03

Pot THOR titane
Allumage stage 6 multi courbes
Carbu 30 PWK
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Embrayage MVT

Parking

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Le 27 Août 2011 à 19:55
Alors j'ai réisoler les fils fautifs et remis le faissau différement et elle remarche bien, j'ai mis une bougie plus chaude et elle marche mieux en bas régime. Merci de m'avoir aider  p!!.
 

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