DERBI : Roue arrière qui se bloque

En démontant le cylindre hier j'ai fais tourner le vilo, il tourne nickel, c'est un renforcé que j'ai mis dessus.
Si le vilo tourne ça ne peut pas être les roulements du vilo.? Nan? Merci de vos reponses.

Sa c'est bloquer comment? car sa paut etre un pignon de boite casser et les morceaux se mette en vraque dans la boite

Beh ce qui est bizarre c'est que j'ai roulé 10-15minutes avec elle marchait nickel, je me suis arretée 5 minutes (donc je l'ai eteinte) et donc ensuite quand jai voulus l'a redémarrer pour repartir plus rien. Quand j'ai essayé de la démarrer en poussete j'y arrivais pas, au bout d'un mêtre la roue arrière ce bloque :/ ..

Hier jai démonter le coté carter pour vérifier si rien n'étais cassé. Tout à l'air nickel par contre en enlevant le block du carter, la tige avec le pignon de l'embrayage (où il y a un resort en haut a gauche) est venu avec :S et quand je l'ai remi et refermé, au moment de kicker le kick ne marchait plus non plus :/

y a une fasson poyr mettre ton kik

Beh pour le remettre j'ai enlever le gros ressort puis les reste, j'ai tout remis un par un, problème jai péter le circlips qui se trouve entre le pignon et le ressort ducoup avant de tout remonter et essayer de la redémarrer faut que j'aille en acheter un autre ^^.

J'ai aussi remarqué que la tige de la bielette d'embrayage ne tournai plus lorsque je voulais refermer le carter, au fond là où il y a les dents c'était rempli de petit morceau d'émailles ... La tige ne pouvait donc plus tourner :S . J'ai donc tout nettoyé, on verra bien le résultat quand tout sera remonté.

Je vois pas de quoi tu parle :O

Je l'a refait . Là où j'ai entouré il y a un tige avec des dents qui tournent pour pouvoir fermer le carter d'embrayage. Et dans les dent il y avait plein d'émaille, des petit morceau cassés qui bloquaient les dents...
Tu vois Maintenant ou pas ?

oui je vois mais vite fait vu que je connais pas derbi que am6 

Je ne sais pas si cela est normal, mais l'axe de l'embrayage (l'axe avec les petites dents que sur la moitié) tourne tout seul, il est très moue, est-ce normal ? Merci d'avance.   

C'est pas ta boite de vitesse qui se bloquerais vérifie toujours car si il y a de la compression au PM mais que le pignon se bloque c'est un problème de boite ...

a tu regarder le roulement de roue  salutation kamikaz

C'est encore mon roulement de vilbrequin, c'est déja la deuxième fois que ça m'arrive. J'ai donc pris la décision d'acheter un nouveau moteur qui a 2500km, exactement le meme mais plus réssent, car le mien est de 2001 donc il a souffert il a plus de 30 000km :/ et j'ai toujours des problèmes avec depuis que j'ai la moto. J'espère ne plus avec de problème avec ce nouveau moteur.

En tout cas je vous remercie tous pour votre aide et vos réponses c'est super simpa.

Cordialement Julie.

Sa fait plaisir d'avoir aider quelqu'un et mois c'est pareil pour la moto mais quand le moteur tu la changer entier ta plus aucun probleme^^

demonte ta bougie et kick tu a peut etre trop dessence dans ton cylindre sa met arriver une fois 

tu as peut etre serré