écrou de culasse exploser

Alors voila mon probleme je voulait partir sette aprem avec ma moto et j'avais deja perdu un écrou de culasse l'aveil mais rien de spécial au comportement de la moto donc je la démarre à la poussette et l'à d'un seul coup il y a tous qui explose de l'esssence partout. Ma culasse arrachée , mon joint pincer et mes goujons et écrou de culasse explosés (filetage mort) je voudrais savoir si je pourrais acheter des goujons plus long pour que sa tienne mieux et combien sa coute??

je ne sais pas si sa existe des goujon plus long, mais sa doit bien exister quelque part

A ok est-ce que quelqu'un a d'autres avis 

Salut déja pour que ta cullasse explose en la démarent a la poussette  a cause d'un boulont jai rouler pedent 1semaine jai rien eu sinon ton piston a une course de cb ?

Piston -_-... tu veux plutôt parler de sa bielle je pense non ?

Nan mais ca dépend du taux de compression. ça veu rien dire.


Déjà t'est bon pour racheter un kit car le taraudage dans le cylindre a du manger vnr.

quel taraudage dans le cylindre ?

à la place des goujons on peut mettre des tiges filetées coupées à la longueur souhaitée...

Pour les goujons

Les goujons ont du tirer sur le cylindre pour essayé de retenir la culasse. ça a du tout niker :/

Dans cylindre j'entends la le bloc moteur hein le kit quoi.

Mais non je vois pas pourquoi ils auraient tirés dessus ses pas comme sur l'origine ses une cullasse monobloc moi 

ça a juste pété les goujons,le cylindre il y a pas de filetage.

c'est pas la cylindre qui a tiré mais mais la culasse qui est montée.

regarde l'état de piston/cylindre/culasse

change les goujons,oui il existe des plus longs sinon pour les courses longues on ferait comment?  

voila.

Ah je croyais que t'était en origine désolé ^^

culasse monobloc??? sur une derbi 

faut une photo...

Alors ouai c'est un kit métrakit hand made 50cc et ma culasse est bien monobloc alors que celle dorigine. il ya le plot qui est indépendant au couvercle.Ou trouve des goujons plus long combien sa coute et est-ce que mon pro peut m'en n'avoir?? 


MERCI

c'est en bon état piston culasse?

oui ton pro peut en avoir  mais c'est inutile des plus longs car tu va devoir poser des rondelles...

mais avant de remonter regarde si le piston viens pas tapé la culasse 

Ouai ses en bonne état non il tape pas et si je pensse que sais utile des goujons plus long vu que je pensse qu'il on peter parce qu'il y avait pas assez de filetage au niveaux des écrous