les bras sur les cotés comme vous dites se son les trop plein,surtout pas les boucher,sinon le carbu se vide met ne se remplit plus,si sa coule par la c'est surement que le pointo du floteur est pas en point,si c'est un carbu d'occase sa peut etre sa,change le pointo alor,si c'est du neuf,regle la hauteur de carbu,mais normalement c'est préreglé