fuite d'huile pot échappement senda R

Bonjour,

je possède une Senda R xtreme de 2004 que j'ai acheter récemment et j'ai un soucis.

Elle crache énormément d'huile sur le cadre, moteur, et surtout mes jambes !

L'huile s'échappe surtout entre la sortie cylindre et le pot, j'ai vérifié le serrages des 2 boulons et ils sont bien vissé, j'ai penser à un joint ? J'ai regarder et j'ai trouver un genre de joint en silicone/plastique mais ça résiste à la température ?

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pour terminé l'huile sort également au niveau de l'entrée du silencieux (je crois que la cartouche est une yasuni maintenu avec 2 boulons, le pot lui est un bidalot), j'ai penser au joint qui était mort, si je le change sa peux changer quelque chose ? Car j'huile ruisselle sur mon bras oscilient et sur ma jante arrière sa fais super crade.

Merci d'avance 

Salut un 2 temps pisse toujours l'huile mais en petit quantité tu mettrais pas trop d'huile les fois?
Sinon le joint oui il y en a un pour que l'huile ne sorte pas

Oui j'ai toujours entendu dire qu'un 2t pisse toujours un peu l'huile mais la c'est vraiment beaucoup je trouve, tout mon moteur est noir.
Pareil pour ma jante arrière, ma jante avant reste super propre, si je fait 10km après avoir nettoyé ma roue arrière, est devient noir d'huile.

J'avais penser à une erreur de ma part au début car j'étais en rodage je mettais un peu plus d'huile (je tourne au mélange) alors que la même en respectant à la lettre le dosage sa pisse vraiment beaucoup l'huile et j'aimerais vraiment résoudre le problème surtout entre le cylindre/pot car c'est la le plus important, je voudrais bien commander le joint en silicone mais je sais pas si sa résiste à la température et surtout si c'est fait pour être mis ici

Sinon y'a la pâte a joint haute température ou pour four sa tient nickel et si ils le vende c'est bien que sa doit tenir

Salut a combien de pour-cent tourne tu ?

Que bon oui ca pisse toujours un peu mais de la a ce que rende noir ta jante et ton moteur

quelle couleur est ta bougie ?

Sinon ta de la pâte a echappement c'est prévu pour mais dégraisse bien avant

Tu utilise quoi comme huile ? T'es tout d'origine a part le pot?

Je vais démonter ma bougie et je vous redit la couleur. En ce moment j'utilise de la total à 2%.

Pour ce qui est de la moto elle a le pot, kit 50 airsal et un carbu dell orto.

Pour la pâte sa peut tenir dans le temps ?

 

La total rouge?

Oui, d'ailleurs j'arrive sur la fin de mon bidon d'huile, la total est bonne ou y a une autre marque d'huile meilleure ?

Ipone samouraï !
Prends du Ipone mec , c'est une marque par excellence 

Sinon tu utilise un graissage séparé ou tu met l'huile direct dans l'essence

Mélange il a dit
Pour la total faut changer si t'es zn origine parce qu'elle convient mieux a une configuration poussé je sais je l'ai eu et elle brûlait pas toute (CZ qui est dangereux pour ton moteur)

Merci je savais pas pour la totale, c'est quand j'ai acheter la moto le mec m'a donner la fin de son bidon donc j'avais acheter le même.

Demain j'ai une journée de libre, je vais en profiter pour démonter mon pot, je crois que le raccord du pot sur le cylindre n'est pas assez vissé, est ce qu'il doit être coller au cylindre ou l'espace entre les deux est normale ?

d'avance 

Il faut que le pot et le cylindre se touchent

J'ai pris deux photos pour vous montrez la couleur de ma bougie et le raccord du pot au cylindre

https://imagizer.imageshack.us/v2/298x397q90/909/dx0olc.jpg


Quand je vous dis que sa crache beaucoup d'huile 

https://imagizer.imageshack.us/v2/298x397q90/537/hv1ReK.jpg

Ah oui sa crache ! Et ta bougie si elle est brique c'est bon on voit pas trop bien