Gilera SMT/derbi drd ne demarre plus depuis le plein

Bonjour, pour noel j'ai eu une gilera SMT 2012 neuve, elle a 200 km, et mon probleme est que j'ai fais le plein et depuis, elle ne démarre plus au kick, il faut la poussée, et encore, elle démare pas toujours, suite a sa, j'ai eté voir un mécano qui ma dit que j'avais surement fais couler de l'essence a coté et qu il a ete dans le carbu, don il ma dis quand il se passe sa de devisser l'arrivé d'essence en entier. Ce que j'ai fait, sauf que je ne sais pas comment le revisser, svp besoin d'aide   

SVP 

Les doubles post sont INTERDIT !!!

L'arrivé d'essence sous ton réservoir ?

ba ta de l'huile dans le reservoir d'huile au moin ?
et je veut pas te deceuvoir mais gilera c'est de la merde tu voit deja au boue de 200km tes deja emerder alors imagine a 2000km et ba mek moi je te dit revent sa et prend toi une derbi et non gilera ce n'est pas les meme que des prend un petit derbi

gilera est exactement identique a derbi juste les autocollant qui change ! 

Je vais essayer de prendre une photo et de la poster, Ouais il y a juste les autocolants qui changent

   
C'est cette vis que j'ai devisser complettement au lieu de celle juste a cauche, svp je sais pas comment la revisser :/

C'est ta vis de ralentie , normalement tu a juste a poussé un peu et a visé , ton pro devais parlé de ton robinet d'essence (en haut a droite de la 2é photo)

J'ai réussit a la redémarer, mais elle a fuit a mort, pourtant je n'ai rien touché de plus ? c'est normal ?

Elle fuit a quel niveau?

tu voit sur la photo 2 en haut a droite ta un truc sur le reservoir tu le revise et apres sa doit plus fuir

tu as peut-etre une durite d'arriver d'essence pincé  dans ma vie j'ai acheté 2 scoot , 1 dax en concession, le gars arrivait pas a le démarrer et au bout de 2h d'attente il me rappel "la durite d'arriver d'essence était pincer !" et une rieju quasi neuve en occasion, pareil, arrivait pas a démarrer, durite d'essence pincer, donc je dis ça, on sait jamais vérifie que y'est pas une durite qui soit tordue et donc hyper fine a un endroit.
(Sinon les gars, Gilera/derbi/Rieju/Sherco, on s'en fou, chacun prend ce qui lui plait, j'ai autant de raison de dire que derbi est pourrie que de dire que gilera est meilleur que peugeot mais que rieju meilleur que derbi et etc.. on est pas la pour débattre sur la qualité d'un produit plutot qu'un autre, on est la pour régler ce problème de fuite/démarrage.)

Parenthèse terminée,
S'il te plait, démarre ta moto, et prend vite une photo ou mieux, une video pour qu'on puisse écouter le bruit avec, et tu nous montre l'endroit exact ou sa fuit, on pourra mieux voir ce qui se passe la dessous

Pour la démarrer, je suis obliger de la pousser, mais sa me fout les boulles, la moto a une semaine :/

alors ton probleme est regler