Salut, pour ton problème je peut peut être te conseiller, si cela viens du filetage des t'es goujons change les, si cela viens du filetage interne à ton carter moteur malheureusement y a pas 36000 solution tu doit t'en douter :# ou percer un peut plus gros et mettre un incert à la place du bon diamètre ( tu trouve sa sur internet mais tu doit être sur du diamètre). C'est une solution cette un peut prise de tête mais tu pourra retirer tes goujons au cas où tu voudrai changé de cylindre.
Ou lors il existe sûrement des colle exprès metal contre métal style l'octite ou neoprene mais je ne suis pas sur. Attend d'autre avis. ( cette solution sera je pense irréversible)
Sinon changer de carter qui implique un dm montage complet du moteur et beaucoup des sous :#
Bonne journée