Liquide de refroidissement dans le carburateur est cylindre, joint neuf derbi

Bonjour a tous donc je vous explique mon problème, voila j'ai acheter une derbi qui ne demarrais plus donc j'ai acheter un haut moteur metrakit 50 alu euro 3, et un carburateur de 21 dell'orto, j'ai le pot d'origine pour l'instant. Et j'ai du liquide de refroidissement qui passe dans le cylindre et qui va jusqu'au carbu et quand je vide mon circuit de refroidissement, je vois de l'essence dedans. La moto marche bien et tous les joints son neuf, sauf ceux des carters. Donc voila de m'aider les gars 

Tes joint haut moteur même si il sont neuf si tu les a mal monter ou pincé il sont dead d'où ton liquide partout il faut les changer à nouveau ;-)

Tu a vérifier que toute des durites sont a la bonne place car sur le cylindre d'origine et le carbu de 17,5 d'origine il y a un système pour réchauffer le carbu !

Tu a vérifier que toute des durites sont a la bonne place car sur le cylindre d'origine et le carbu de 17,5 d'origine il y a un système pour réchauffer le carbu !

un peut rien à voir avec son problème enfin bon 

Tu a vérifier que toute des durites sont a la bonne place car sur le cylindre d'origine et le carbu de 17,5 d'origine il y a un système pour réchauffer le carbu !

un peut rien à voir avec son problème enfin bon 

oui et non, le carbu a un réchauffeur via le liquide de refroidissement et il suffirait d'une fissure pour que le liquide s'écoule dans le moteur par le carbu...mais pour moi il y a peut de chance, jamais vu çà et puis c'est souvent supprimé.

ce qu'il voulait dire je pense c'est qu'il aurait inversé la chauffe avec par exemple la prise pour la depression... ou l'arrivée d'essence! ce qui expliquerait pk ya des deux dans les deux^^

Xd krauser il y a quiche et couille

J'ai demonté mon hm, les joints sont toujours en très bon état a vu d'oeuil...

tu peux nous montrer ce que c'est ton joint de culasse stp? si c'est une plaque alu simple c'est changement a chaque démontage remontage après le soucis c'est que sur euro 3 le liquide de refroidissement passe par les carters alors si sa vient pas d'un mauvais branchement ni du joint de cucu et bah reste plus que le joint carter central 

krauser il y a quiche et

et oui mais bon on sait jamais l'erreur est humaine 

C'est un joint thorique  Ne me prennez pas pour un bourricot je connais la mecanique Je suis bon pour demonter le carter centrale 

Je précise aussi que j'ai déja fais 150 km avec le kit et j'ai une trace de chauffe qui date du premier demarrage et je ne sais toujours pas pourquoi d'ailleur

bah si ton liquide de refroidissement et ton essence se font des câlins dans ton moteur il doit pas apprécier... ça fait une espèce de mayo qui huile pas du tout de plus le refroidissement doit être bourré d'air :/

Bonjour a tous donc je vous explique mon problème, voila j'ai acheter une derbi qui ne demarrais plus donc j'ai acheter un haut moteur metrakit 50 alu euro 3, et un carburateur de 21 dell'orto, j'ai le pot d'origine pour l'instant. Et j'ai du liquide de refroidissement qui passe dans le cylindre et qui va jusqu'au carbu et quand je vide mon circuit de refroidissement, je vois de l'essence dedans. La moto marche bien et tous les joints son neuf, sauf ceux des carters. Donc voila de m'aider les gars 

Il y a quelque chose que je ne comprend pas. Tu dis que la moto marche BIEN?

Avec ce genre de problème la moto ne devrait pas bien marchée?

Normalement il n'y a pas de lien directe (un joint) entre le liquide de refroidissement et l'essence.
Je te dirait bien de vérifier ton joint de carter d'embrayage, les joints de pompe à eau et le joints spy de vilo coté embrayage, mais s'il y avait un soucis de ce coté là elle ne marcherait pas correctement.

Elle marche bien jusqu'au 3/4 de la poignee car je crois que je suis trop riche, je vien juste d'avoir cette moto la a pars sa rien donc... Parce que quand je demonte mon carbu je vois du depot vers de mon liquide de refroidissement

up  svp