Liquide de refroidissement dans le moteur

Bonjour, il y'a un mois j'ai changer mes roulements de vilod'une x-limit de 2004 donc am6, je remonte je roule et du jour au lendemain je la demarre elle fume beaucoup et tourne pas bien. Je voit du liquide dans le moteur (goutellette sur la bougie) je demonte le HM change les joints ainsi le joint spy de la pompe à eau. Aujourd'hui je pars je fait chauffer un peu, roule 3 km et la elle se met a pu pété je regarde le pot elle fumait blanc. Je comprend pas j'ai changer les joints.
Que dois-je faire ?

joint de culasse pincé 
deculasse et si tes joints sont OK, c'est ta culasse qui est dead 

Salut,Alors soit un des joints et pincer ou peter,ptetre de mauvaise qualité ou ta culasse quand elle chauffe se
dilate et comme les joints sont ecraser par le serrage elle se deforme et laisse passez l'eau.! Je croie vraiment que s'est ta culasse car comme tu a dit s'est quand elle est chaude que la fumée apparait.!!

    Comme l'ont dit equinoxe62 et daedal66 sa serait bien ton joint de culasse qui serait pincer ou casser

Merci de vos réponses, c'était mon joint de culasse qui était couper mais vu qu'il était neuf je pensais pas a ça.
Demain je vais en chercher des neufs.
Je sais pas comme faire des +1 sinon je vous en ferais,  

il faut avoir 50 minimum pour mettre un +1

colle le joint de culasse a la culasse avec de la graisse ou de la pate a joint pour etre sur de pas le pincer 

et serre bien ta culasse, pas trop fort sinon ça va vite pincer 

regarde si ta culasse n'est pas voilé

c'est ta culace tu comsome du liquide ou pâs si oui c'est soit le join ou la cullace voiler