ma moto fume bleu quand j'accélére

re: voilà voilou elle le faisait pas cet été je pense à changer de gicleur car elle se noie pour démarré et ma bougie est marron noir je baisse de 5 points mon gicleur

alors déjà tu nous expose ton problème correctement et après on te répond   
parce-que la je pige pas 

elle est ou la question?

elle le fait tout le temps la fumée ou qu'a froid?

alors déjà tu nous expose ton problème correctement et après on te répond   
parce-que la je pige pas 

+ 1

SI elle fume bleu même a chaud c'est que ta trop d'huile.(le joints spie sa fume blanc) moi je fume bleu pendent les 5-10 premier minute du 1er démarage de la journer autrement presque rien

SI elle fume bleu même a chaud c'est que ta trop d'huile.(le joints spie sa fume blanc) moi je fume bleu pendent les 5-10 premier minute du 1er démarage de la journer autrement presque rien

bah enfaite j'ai même pas fait de tour j'ai démarrer avec le starter (parsqu'elle se noie) ensuite j'ai accéléré pour  m'amuser et j'ai réglé le ralentie   puis j'ai sentie que sa puait donc j'ai regarder et quand j'accélérai un peu dans les tours y'avait de la fumé  bleu qui sortait du pot    après j'ai éteins  


Loic à froid mais une fois elle fumait beaucoup à chaud c'était ya une semaine le ralentie était mal réglé trop bas.

tu accéléré très fort sur le moteur ??

bof pas tellement mais ouais je sais c'est normal que ça fume quand on accélère fort.

pas a chaud et fumé bleu sa peux etre ton piston qui en a pris un mauvais coup 

m'ouais c'est pas plutôt a cause de mon gicleur 105 ? et de ma bougie marron noir ?

fumé bleu sa fais bizarre !! moi j'ai un gicleur de 108 j'ai jamais fumé bleu !!
mais fais tes réglages !

oui mais moi quand j'avais un gicleur 95 ma derbi démarrer en 1 coups de kick bougie marron café, pas de fumé dérangeante, mtn avec ce gros gicleur j'ai des couilles mes réglages on été fait par un pro ! 
je ne me sens dans l'incapacité à trafiqué la vis d'air 

fais bien tes réglages carbu car la tu es trop riche si ta bougie est noir puis si le problème persiste dit le nous.

regarde l'état de ton piston comme a dit shercopuissance

fais bien tes réglages carbu car la tu es trop riche si ta bougie est noir puis si le problème persiste dit le nous.

regarde l'état de ton piston comme a dit shercopuissance

ouais jvous tiens au courant jvais juste changer le gicleur de 105 pour un 100 et je touche le moins possible les vis

Pour réglé un carbu, suffit pas de changé le gicleur, y a le gicleur de ralentit aussi, la vais d'air ou de richesse, le cran de l'aiguille, et parfois changé l'aiguille...

Nico ma moto à pas besoins de ça nan ? elle roule nickel je prend 90km/h elle à 2250km je les rodé bridé jusqu'a 1000km.