ma moto s'etein toute seule en roulant

Bonjours tous le monde, j'ai besoin de votre aide depuis 2 semaine ma moto ne marche pu au début elle ne voulait pu démarrer du tous j'ai juste un pot technigaz avec un gicleur de 80 sur un carbu de 17.5
Avec mon père on a démonter plusieurs fois le carbu pour le netoyer de a à z on a aussi nettoyer la boite a aire mais la moto s'emballer et on ne comprenez pas pourquoi du coup on a remis tous d'origine mais elle marcher au ralenti que si on tenais le starter a moitier   donc a aussi regarder la boite a clapper mais elle étais encore bonne appart qu'une membrane étais l’égerment ouvert donc on a penser que c'etais sa on a tous remonter et la elle marche mais la moto apres 200m pu de gaz et j'ai essayer de régler le carbu mais rien a faire elle s’arrête a chaque fois aidez moi sil vous plait je suis a bout 

Si tu as besoin de tenir le starter pour qu'elle marche c'est que tu as une trop grande arrivé d'air et donc pas assez d'essence qui arrive. Vérifie bien que le manchon qui relie la boite à air au carbu est bien étanche. Sinon regarde quand tu demonte ton carbu que ton aiguille se leve bien quand tu accelere et qu'elle reviens à l'initiale quand tu relache.

oui je pense que je vais regarder l'aiguille parce que c'est le seule truc que j'ai pas vraiment regarder je te redis ça  

J'ai retiré ton sondage, il ne servait pas à grand chose

Vérifie si tu n'as aucune prise d'air aux autres endroits du moteur. Sait on jamais.

j'ai regarder mon aiguille elle remonte niquel ! Mais esque cela peut provenir de mon arriver d'essence car quand je monte dans les tours elle calle comme si j'avais une panne d'essence

Verifie ta bougie mec , met en une neuve ou alors avec une brosse metalique tu brosse la tienne puis avec un briquet tu crame le bout pour decalaminer puis trampe le bout dans l'essence un coup de brosse et remonte et dit nous .

j'ai déjà essayer avec 2 bougies et c'est pareil :/

sa peu etre aussi ton cdi

ouais je pense pas car a des moment elle veut bien monter dans les tours...

Verifi t masse. Defois elle se coupe a force et les cable sectionner rest en contacte mai kan ton moteur vibre elle bouge et c la panne.ou reglage carbu

Mais demain je vais essayer de mettre mon robinet d'essence en directe parce que je pense avoir une prise d'aire a l'arriver d'essence ou sinon un crasse dans le réservoir
Mais si un câble serai sectionner la moto ne marcherai pas au ralenti parce que au point mort elle monte dans les tours

Cela mais arrivé j'avait fait une surchauffe et j'avait mais segment mort joint culasse tout fondu etc etc 

j'espere que j'ai pas la même chose que toi parce que ça me ferais grave ch... mais elle a jamais fais de surchauffe

fason tu va y voir de suite car faut tu démonte ton cylindre et si tu voit des marque de chauffe :s mais je pense au segment coller au piston c'est rien méchant je les avait enlever passer un petit coup papier verre tres fin dans la rainure du piston mais trés léger histoire sa coince plus et trempé dans l'huile ainsi que les segment remonté et la sa tourne comme une horloge

nikel je verrai ça demain Merci du conseille