Moto qui broute(gros accou) s'étouffe à bas régime

Auteur Sujet: Moto qui broute(gros accou) s'étouffe à bas régime  (Lu 2633 fois)

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Le 16 Novembre 2013 à 18:33
Bonjour à tous je viens de monter sur ma xr6 un kit 85cc top perf avec vilo course longue 44mm . Avec carbu 21mm gicleur de 115. Après avoir fait 10metres ma clavette a cassée, j'ai donc recaler mon allumage sans clavette (visser au pétard + frein filet) mais quand je démarre il faut la pousser fort puis elle broute et pas moyens d'accélérer elle s'étouffe a bas régime quand je m'arrête elle fait un bruit grave il n'y a plus les pétarades du pot et calle . Ma bougie est noir. Help ! Merci
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Le 16 Novembre 2013 à 20:18
J'aurais plus vu un carbu de 24 pour ton kit 85cc, commence par appauvrir un peu avec ta vis de richesse, vérifie que ton allumage soit bien calé et n'hésite pas à seché ta bougie après avoir beaucoup kické ou fais plusieurs fois la poussette
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Le 16 Novembre 2013 à 20:34
ta clavette décalée qui a cassée ?

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Le 16 Novembre 2013 à 20:57
j'ai diminué de gicleur? fait un tour et demi a ma vis de richesse et elle est prete a prtir mais ne demarre pas, la bougie est noire et seche. Oui c'est ma clavette décalée qui à cassé apres 10 metres ...  :'(
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Le 16 Novembre 2013 à 21:35
Introduit de l'essence par le puit de la bougie
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Le 17 Novembre 2013 à 17:25
Il me conseille de décale mon allumage pour ce kit mais j'ai bricoler une clavette droite . Pas moyens de démarrer elle pétarade et broute et bougie noire
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Le 18 Novembre 2013 à 15:09
Essaie de mettre l'essence directement au cylindre et tu voit si elle démarre sinon ta bougie doit être morte.
Verifie ton réglage carbu aussi sa doit pas être le même que avant.
banni pour insulte !
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Le 18 Novembre 2013 à 15:57
Ta quoi comme pot d'échappement ?
Hm dérapage: kit 80cc malossi, pot malossi, clapet malossi, prise d'air malossi,carbu 21 dell'orto :)
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Le 19 Novembre 2013 à 21:07
Il me conseille de décale mon allumage pour ce kit mais j'ai bricoler une clavette droite . Pas moyens de démarrer elle pétarade et broute et bougie noire

Bonsoir. D'après moi; pour ce kit, il est INDISPENSABLE de décaler son allumage, puis c'est une course longue, le PMH n'est pas situé à la même position angulaire qu'en course origine. Il faut une clavette décalée à tout prix; ou caler l'allumage à la pige de calage pour un rotor interne.
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Le 19 Novembre 2013 à 21:56
non mais c'est pas la peine il comprend rien et i est borner  /tete

quand il aura péter un truc il sera content !

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Le 20 Novembre 2013 à 20:34
Salut,
Allumage mal calé ( raison du pétarde-ment ) et meme réponse que les autre carbu un peu petit a mon gout
 

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