cc,entre les deux pots,ya pas lieu davoir de pbs concernant ton reglage carbu,ca ressemble plus à un pb sur allumage.par contre,un gicleur de cent quize ou plus sur dell orto de seize,ca me parait enorme.sur un 15,le gicleur est de soixante huit en ssha et soixante dix en phbg donc en seize,on doit etre à lorigine à pas plus de soixante quinze je pense,déja que sur les 21,en reglage carbu on debute par un 100 donc ils ont des gicleurs origine plus petit.je serai toi je baisserai la taille du gicleur en tenant compte de tes modif,tu devrais moins consommer ou moins encrasser le moteur par une carburation trop riche a plus
