Plus de compression dans le kick c'est grave ?

Auteur Sujet: Plus de compression dans le kick c'est grave ?  (Lu 7690 fois)

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Le 16 Mars 2014 à 21:13
Fais attention en accèl  p!!
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Le 16 Mars 2014 à 23:00
D'acc, mais moi enfaite j'ai fait sa : (vu que j'ai un pot que sa monte dans les tour d'un coup c'est chaud a gérer)

donc j'ai laissé tourner 10mn au 1er demarrage en mettant des petit coûts de gaz, j'ai rouler tranquillement pendant les 10 premier km, et la je monte progressivement en régime (je laisse bien chauffé et je ne fait pas forcer ni trop bas ni trop haut dans les tours,ah et aussi je fais quelque petite roue, je peut pas me retenir sa se leve trop bien même sans l'embrayage :p)

c'est bon?

désoler si je pose beaucoup de questions mais c'est la premiere fois que je fais sa, et j'ai tous fait moi meme donc je veux pas faire de connerie.

merci a vous.

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Le 17 Mars 2014 à 06:26
Ouai c'est bon ;)  :)
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Le 17 Mars 2014 à 19:18
D'acc merci, de toute façon il me reste 15km a faire apres j'aurais fait 50 bornes de rodage, et donc gazz
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Le 17 Mars 2014 à 19:51
yeahhsss
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Le 17 Mars 2014 à 22:33
Ah oui et aussi, j'ai un filtre a air mousse assez gros de dirt qui traine chez moi, je l'ai mis pour essayer sa fait un super bon bruit ;) (j'ai juste essayer au point mort apres j'ai remis la boite a air)
il faudrat surment que je regle ma carburation?  dès que j'ai fini mon rodage je pense le mettre c'est sans risque? même si je fais un arret carburation pour voir la couleur de ma bougie?
et sachant que j'ai un gicleur 110 sur carbu 16, pour vous il faudrait un gicleur combien? (je sais vous savez pas a ma place mais c'est juste pour savoir quel gicleur mettre a peu pres...)

merci
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Le 18 Mars 2014 à 11:24
réglage carbu, arret carburation mais pas obligé... augmente ton carbu, si t'a pas de pot et que tu n'en envisage pas : 17,5 serait l'optimal.
on peut pas savoit quel gicleur en + il faut mettre  p!!
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Le 18 Mars 2014 à 12:38
tu ra joute 5 point pour la mousse car + d air qui arrive p!!
ça va pas déranger sur le 16 ( je l avais :P ) juste tu as interet a avoir un bon réglage ;)
passe voir ma belle ! :D
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Le 18 Mars 2014 à 13:52
Un 17,5 libèrerai mieux le moteur  :P
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Le 18 Mars 2014 à 18:20
Ouai, fin bof car j'ai un carbu 16 avec un pot de detente...
et puis plein de pote m'on dis que lorsqu'il pleut c'est meme pas la peine...
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Le 18 Mars 2014 à 18:26
perso j ai rouler sous la pluie avec le cornet jamais trempé ::) ( aussi y a trois caches autour mais bon :P ) apres le nettoyage s effectue avec une éponge , du savon et une casseroule /au et aussi ba avec une moto faut éviter de rouler sous la pluie ::)
passe voir ma belle ! :D
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Le 18 Mars 2014 à 18:29
Avec un pot de détente = 19  ::)
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Le 18 Mars 2014 à 18:31
oui la ça doit watter avec ça  /ta
tu as oublier quelque chose :P je reprend ::)
pot de detente= 19 = adios les poulets
passe voir ma belle ! :D
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Le 18 Mars 2014 à 19:27
yeaahhh je les fumes moi les poulet  p!! (pas avec un pot origine ah ah )
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Le 18 Mars 2014 à 20:07
oui c'est sur un 19 serais mieux, mais bon sa tourne pas mal avec le 16. et puis j'ai bien un pote qui tourne sur kit 80 avec un 17,5.. pp
et bah sa wattt dur !
sinon les poulet, vous pouvez avoir tous ce que vous voulez sa m'etonnerais que vous les fumiez... x) (d'ailleur sa me stress je les voit tout le temps autour de chez moi et avec le pot le bruit...)

fin bref je sens que la moto marche mieux, c'est le principale, avant je galerais a atteindre 80 maintenant je prend 85 en pointe sans tiré a block car rodage...
mais avec le yasu R1 et un pignon 13 c'est pas censé prendre au moin 90 ?
« Modifié: 18-03-2014 20:15:36 par Theo89300 »
 

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