Probl7me de liquide de refroidissement sous pression !

Auteur Sujet: Probl7me de liquide de refroidissement sous pression !  (Lu 7808 fois)

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Le 28 Décembre 2010 à 23:56
Alors Voilà mon problème !

Quand mon moteur tourne que sa sois au ralentit ou même un coup de kick mon liquide de refroidissement se met directement sous pression ! je devisse un peu le bouchon de liquide et sa fait un Pchhiiiiitttttt et sa vole un peu partout tellement il y a de pression et j'ai remarqué aussi que quand le bouchon est ouvert il y a beaucoup de bulles qui remontent du liquide de refroidissement !

J'ai donc pensé au Joint de culasse J'ai démonté et non ce n'est pas sa  p! Je l'ai vidangé et toujours la meme chose !

Prise d'air ?! Ou sa ?  !help
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Le 29 Décembre 2010 à 00:00
Si des bulles remonte joint de culasse p!!
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Le 29 Décembre 2010 à 00:10
Si des bulles remonte joint de culasse p!!

Ba Bien sur Que Je l'ai remonté Le Join de culasse ^^

J'ai Pensé au Join de pompe a eau non ?
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Le 29 Décembre 2010 à 00:15
Non je veux dire que si des bulles remontent, c'est ton joint de culasse lol

Si il y a bien une chose qui peux mettre ton circuit en pression c'est à cet endroit.
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Le 29 Décembre 2010 à 00:21
Si jamais, en ayant changer ton joint de culasse, sa continue à faire une ébullition mais que sa ne fume plus blanc j'ai eu le tour c'est mon radia qui fuyait. J'en ai essayé un autre et niquel.
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Le 29 Décembre 2010 à 13:08
Non elle ne Fume pas Blanc !

Et j'ai démonté Mon Joint De culasse et Il est nif ! donc Sa peut venir du radiateur  :-[ ! J'ai pensé a un Joint pompe a eau nan ? Parce que j'ai une prise d'air au niveau du circuit parce que c'est quand le moteur est en route plus j'accélère plus sa fait de bulles  :-[
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Le 29 Décembre 2010 à 16:40
Ah ...c'est normal c'est le mouvement du liquide que tu perçois.
Par contre la montée en pression, n'est elle, pas normal.
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Le 29 Décembre 2010 à 19:38
Non non ce n'est pas un mouvement ! c'est des bulles qui remontent ! plus j'accélère plus sa remonte !

Je vient de rentré et j'ai remarqué que mon niveau de liquide de refroidissement a augmenté tout seul !  ???

et Pour La Pression sa le fait des que je ferme le bouchon ! 
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Le 29 Décembre 2010 à 23:03
Si tu peux test un autre bouchon p!!
Et si tu laisse le bouchon et que tu roules, ça sort par le trop plein ?
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Le 29 Décembre 2010 à 23:32
Mais ton circuit il est pas fermé au moins ???


Car il faut OBLIGATOIREMENT un vase d'expansion ou un tuyau qui sort de ton radia pour décompresser un peu ton circuit !


Car sinon tu m'étonne qui c'est sous pression ;D
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Le 29 Décembre 2010 à 23:36
ba il se situe Ou Sur Euro 2 le Trop plein Ou le truc pour décompressé ? Sa doit venir de sa ...
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Le 29 Décembre 2010 à 23:39
Oui c'est pour ça que je dit de tester un autre bouchon car s'il est mort il ferme le circuit et ça monte en pression.
Et oui logiquement on ouvre jamais un circuit de refroidissement chaud.

Le trop plein ta un petit trou a coté de la pompe à eau, sinon c'est ton bouchon qui fait office de décompresseur.
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Le 30 Décembre 2010 à 00:15
Ok Je vais essayer un Autre Bouchon  ;) .

Mais sa Me Dit Toujours pas Pourquoi est ce que les bulles remontent comme sa ?!

et Oui j'ai bien vu a chaud le liquide Fume  :-[
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Le 30 Décembre 2010 à 00:40
Ton cylindre doit être bouillant non ?
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Le 30 Décembre 2010 à 13:51
Non non pas autant que sa  p!
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