problème à gagner de la vitesse même débridé

Bonjour à tous j'ai un problème avec ma derbi xtreme sm de 2009 j'ai débrider le pot (enlever la pastille, boucher le recycleur des gazs) , mis un plus gros gicleur j'avais un 70 j'ai mis un 95 (ce qu'un garagiste ma conseiller) mais rien à faire je prend 60-65 un 70 grand max en légère descente j'ai penser a mettre un plus gros pignon mais j'ai un pote qui juste debrider sans plus gros gicleur ni rien prend 80-85 =S. Que dois-je faire ?

Merci d'avance =)

Quels sont les symptômes quand tu roules ? Elle a du mal à s'élancer ... ?

Y'a une bride au carbu il me semble

je croyai aussi qu'il y'avait une bride au carbu mais en démontant je me suis apperçu que non pour répondre a Lilian59288 j'ai de la patate jusqu'au milieu de la 6 eme et pui la vitesse ce stabilise et je m'aperçois que je ne suis qu'a 65 meme en tournant la poignet a fond je ne grapille que 1 ou 2 km/h de plus...=(

vérifie le réglage carbu en démontant la bougie et en regardant sa couleur.

j'ai changer mon gicleur j'ai mis un 95 a la place d'un 70 car la bougie était blanche mais je ne sens pas de changement  =s y a t-il autre chose a faire ?

Elle a besoin de respirer un peut, debride ta boite a air et refait tes réglage carbu (100/102) devrait pas être mal.
Regle aussi ta vis de richesse (met la a fond de filet et dessere de 1tour 1/4, 1tour 1/2.
Une fois les réglage fait, passe sur un pignon de 13 (14 tu risque d'être un peut juste avec une config d'origine surtout si chez toi c'est valonné)
Normalement sur le plat tu devrais avoir 75/80 peut etre 85 mais ne compte pas sur plus.

Merci est-ce que vous avez des conseil pour débrider la boite a air ?

tu agrandi le trou d' origine 

Ca, ou tu retire l'obturateur si il y en a un, ou la changer contre un cornet.

Comment fait-on pour agrandir le trou en la coupant ? et si je débride la boite a air je gagnerai en quoi ?

j'ai changer mon gicleur j'ai mis un 95 a la place d'un 70 car la bougie était blanche mais je ne sens pas de changement  =s y a t-il autre chose a faire ?

justement, si elle est blanche, il faut augmenter le gicleur

c'est ce que j'ai fait il y'avait un gicleur de 70 et comme la bougie était blanche j'en ai mis un de 95...mais si je débride la boite a air je gagnerai en quoi ?

slt,tu a carbu de combien?pour moi le souci ne vient pas de l'admission ,mais est-ce que ta machine prend bien des tour, + de 10000 au point mort?

j'ai un carbu de 17.5 d'origine dell'orto oui elle prend bien des tour au point mort pas loin de 10 000 a froid, je n'ai pas encore essayer a chaud