Problème : calage en pointe

Salut à tous !  
J'aurais des questions à vous poser pour m'aider à résoudre mon problème .  

Ma moto est une Derbi DRD Racing (moteur Euro3), équipée d' :
                 - un pot hébo racing passage bas (chicane d'entrée enlevée)
                 - une transmi' 14*53
                 - carbu 17.5 "dellorto"

    J'avais au début un gicleur d'origine de 80, un pro ma conseillé de passer en 90 puis en 100 car en route, en 4° (en pointe), la moto ralentissait, se stoppait puis : soit s'arrétait, soit redémarrait mais recallait 3 secondes plus loin. Au moment où la moto commençait à ralentir les gaz était ouverts mais la moto n'accélérait pas.

    Le pro m'a dit que ce serait peut-être le pot qui ferait mal fonctionner la moto (il a déjà eu des problèmes similaires avec un pot dont je ne connais pas la marque).


    Que dois-je faire ? Changer de gicleur, de carbu,...    Merci à vous.
 

titre explicites .

regarde dans le pot si y'a pas une bride 

Coupure d'allumage ...

Alors : - oui il y a une bride dans le pot (non enlevée volontairement car dessoudure à faire  )
          - non ce n'est pas l'allumage car la moto démarre 

SVP ! Aidez-moi, j'en est marre d'être bloqué dans cette situation là !  J'aimerai enfin pouvoir tester les capacitées de ma moto !

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tu veut dire que à fond elle fait un gros "beuuuuuuuhhhhh" et qu'elle s'arrette? Ben c'est ton réglage qui est trop pauvre.

Il faut que tu augmente le gigleur mais essaye peut-être de remonter l'aiguille d'un cran pour voir.

mince on peut pas supprimé ma réponse svp !