je suis presque sur que c'est se que je vais t'expliquer ...
Donc quand tu enleve ton carter d'embro , tu a la cocotte avec les disque ressorts etc ...
Au centre tu a un ecrou avec une tige filet ...
Tu déssère l'ecrou ( clé a choc ) et tu visse ou devisse c'est tige ...
Faut que tu fasse des test pour voir si ton embreyage debraye bien