probleme de demarrage assez genant ..

A les selles ces un tissu bleu fait part un pro mais ces l'ancien proprio qu'il a fait mais j'aime bien ^^ c assorti alors temps mieux

Ah ca va je voyer mal le covering la dessus XD 

Bah ouais ca va bien c'est le petit plus qui finit bien

Ouai ouaiiii :p je suis dingue quand je la voit .. J'ai qu'une envi ces quelle roule ^^ 

Ca change pas mal :p

Oui a mon avis c'est dû aux réglages carbu, tu regardes sur youtube y'a pas mal de tutos sur ça c'est pas très très dur, mais ca doit être dû a ca je pense

Yo a tous . malheureusement je n'est pas pu faire quoi que se soit aujourd'hui car il a plus des cordes toute la journée . j'ai regarder pas mal de site sur mon carbu ( delhorto phbg 21 ) et je pense réussir a la faire démarrer grâce a sa.  Je vous tien évidement au courant de l'avancer dans le week end a tous

Yo a tous . malheureusement je n'est pas pu faire quoi que se soit aujourd'hui car il a plus des cordes toute la journée

Toi ! T'es du Sud 

MDR du sud non je suis née a Rouen j'ai vécu au pas de Calais un temps puis Paris et oui quelque Années a Avignon puis 2ans en Savoie et la je suis a bourges ... Bref . aujourd'hui le temps étant un peut plus clemant j'ai essayer de régler le carbu comme indiquer sur le tuto .. J'ai essayer plusieurs position de vis de richesse et de ralenti ( 1 a 2,5 pour la richesse et 1 a 2 pour le ralenti ) mais tjr rien je désespéré . du coup j'ai tout demonter effectivement la bougie et humide et un peut noir genre chocolat je pense mais même si ces un peut trop riche c pas grave vu que je suis en rodage  . j'ai démonter le carbu il n'est pas encrasser et la boite a air non plus .. :# help me please je Pete un plomb . j'ai un ami qui vien m'aider le week end prochain mais j'aimerai réessayer avant . si vous avait des idée je suis toujours preneur .
A votre avis cela peut il venir du faite que la batterie et décharger de chez décharger ? J'ai une étincelle quand je la pousse car elle pétarade au démarrage deux trois coup et ensuite beuhbeuhbeuhbeuh elle s'arrête et ceux en première et en seconde donc impossible de rouler avec
A bonne entendeur bonne fin d'apreme a tous
Ces une br9es ngk R : http://img11.hostingpics.net/pics/500709IMG20150613160706.jpg

T'es bien riche la quand même mais bon ça devrait aller

Regarde ton arriver d essence à la cuve si coule comme à la durite

L étincelle elle est franche ca doit bien claquer sinon bougie hs

Nettoye aussi le prefiltre du réservoir donc démonte le robinet
Je baisserais aussi le GP de quelques points aussi

Regarde ton câblage aussi voir si rien ne fait faux contact

Passe PV je suis de Châteauroux aussi, je mis connait pas mal je pourrait peut-être t'aider

Salut tout le monde . deja de vos réponse . alors mon père ma filer un chargeur de Barrie 6 et 12 volt alors je v mettre ma batterie a charger sa sera pas du luxe.  Concernant le faisceau je les changer y a pas lontemp et j'ai déjà tout vérifier . pour la bougie ( un peut riche car rodage bas moteur ) l'étincelle se fait bien du loin au premier coup de seconde après poussette . je reverifirer sur mon cadre quand la batterie aura charger . j'ai de l'essence qui arrive dans la cuve et le tuyau d'essence coule normalement.  Pour le gicleur je ne c pas quel taille il fait mais avant de déménager la moto marcher nickel donc je voit pas pourquoi sa viendrai de la mais souhaite j'en commande et je ferai l'essaie . pour se qui ai de passer a Châteauroux avec la moto sa va pas être possible mais si tu veut tu peut venir chez moi m'aider quand tu aura le temps MP c message privée c sa ? ^^

Oui MP ou pv = message privé

Le bonjour a tout le monde.

Ayant changer ma batterie ( car impossible de recharger la mienne ) j'ai réessayer aujourd'hui de faire démarrer ma bête mais tjr impossible même avec plusieurs réglage de carbu.  J'ai reverifier ma bougie elle et humide et elle fonctionne . serait il possible quel soit noyer ? Que faire au cas ou ?
J'ai reverifier ma boite a air elle ai nickel .
J'ai vérifier la compression elle a l'air a peut prêt bonne quoique je la trouve un peut faible malgres le faite que le HM soit neuf . serait il possible que cela vienne de la boite a clapet ? C une malossi lamelle carbone il me semble. 
 Merci d'avance de vos réponse . je Pete des plombs sur ce pût*** de problème ...

Il y a des chances des fois qu'il soit trop épais faut essayer a la poussette que au démarreur si il le sont ca aura du mal enfin du moins les premiers temps

Le truc ces que je la démarre jamais a l'électrique car elle veut pas .. Je ne ces pas pourquoi non plus . a la poussette y a toujours se petit allumage et ensuite beuhbeuhbeuh la moto s'arrête. .

J'ai démonter le carbu aujourd'hui . tout et propre dedans . je vous les se la configue que j'ai trouver a l'intérieur :

- gicleur principal dessus ces marquer 262AU  ( milieu a droite de la photo )
- gicleur de ralenti marquer 60 ( milieu a gauche de la photo )
- aiguille principal y a marquer W16 et elle et au 3eme cran ( sur 4 ) en comptant a partir du bas ( en haut a droite ) .
Ensuite j'ai deux petite vis a l'intérieur que j'ai retirer aussi l'une et plate et vien sur le gicleur principal marquer 78 dessus  (en bas a droite de la photo ) et l'autre plate et pointu de l'autre coter ( trouver entre les deux gicleur ) marquer 50 sur le coter de la vis ( la toute petite au milieu de la photo ). pouvais me dire  si cela et bon au niveau des tailles ? Ces un dellorto 21 phbg . peut être le soucis de démarrage vien de la . je n'en ces rien moi :"(

Photo intérieur carbu : http://img11.hostingpics.net/pics/290146IMG20150617150722.jpg
Photo boite a clapets et pipe d'admission : http://img11.hostingpics.net/pics/991486IMG20150617150737.jpg