Problème DT50 2002 trou ...

Ok, donc finalement, je ne suis pas trop pauvre alors ? 
En tout cas la moto fonctionne correctement dans les autres rapports, je n'ai pas de soucis

Tiens, voici une photo de mon carbu :

Ok, donc finalement, je ne suis pas trop pauvre alors ? 
En tout cas la moto fonctionne correctement dans les autres rapports, je n'ai pas de soucis

Tiens, voici une photo de mon carbu :

c'est bien la partie droite de ton carbu l'admission sur la photo ?

Oui, à droite c'est bien la partie admission 

Désolé pour mon erreur sur la vis de ralenti 

Règle bien la vis à droite (la vis de richesse (j'appel sa comme sa moi ) ) car tu est BEAUCOUP trop pauvre..

Comme l'a dit Théo, si sa ne change rien, après tu pourra changer de gicleur 

Pas de soucis 
Oh punaise ... j'ai besoin de la moto tous les jours, sa craint si je vais au lycée demain et après demain avec sans changer de gicleur ? Parceque je n'ai vraiment pas le temps avant vendredi
Et je trouve bizarre aussi que quand je roule en 1ere après m'être arreter, la moto fait de la fumée, et fait " grrrrrrrrrr " avant de monter dans les tours, comme si c'était trop riche, alors je comprends pas bien 

Pas de soucis 
Oh punaise ... j'ai besoin de la moto tous les jours, sa craint si je vais au lycée demain et après demain avec sans changer de gicleur ? Parceque je n'ai vraiment pas le temps avant vendredi
Et je trouve bizarre aussi que quand je roule en 1ere après m'être arreter, la moto fait de la fumée, et fait " grrrrrrrrrr " avant de monter dans les tours, comme si c'était trop riche, alors je comprends pas bien 

euh c'est peut être autre chose alors, ta bécane a combien de bornes ?

Elle a environ 30 000 en bas moteur, et 15 000 en haut moteur, l'ancien proprio avait mis un kit origine dessus pourquoi ?

Sa sent les roulement du vilebrequin qui sont  sa.. :/

Oulala ... Après j'ai juste changer de gicleur principal une fois, sans toucher aux vis, puis avec mon ancien carbu, j'avais aucun probleme, j'avais trouver un reglage PARFAIT ( mais c'était un SHA sans vis de richesse alors ... )
Donc bon je ne sais pas si c'est vraiment les roulements de vilo, du moins J'ESPERE ! 

30000 kms, si rien n'a été changer dans le bas moteur, y à des chance, enfin vu comme tu à expliquer le bruit, je pense à sa direct..

Bon, je vais deja essayer de faire un bon réglage carbu, puis je vous tiens au jus, en tout cas les gars, c'est gentil pour votre aide 
Si d'autres personnes ont un avis, je suis preneur ! 

Oui c'est mieux

Après si tu veux vraiment un réglages carbu parfait, j'ai un très bon tuto 

Bien détailler de A à Z  si tu le veut, dit le et je te donne le lien 

Ben écoute je veux bien 

Petite dédicace à Begbraz puisque c'est lui qui nous à fait se très bon tuto  

Tien cadeau tu à de la lecture la

http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-50-a-boite/(tuto)-bien-regler-sa-carburation!/

Merci à Begbraz et à toi alors ! C'est noël avant l'heure on va dire