Probleme éclairage avant ( Gilera SMT )

j'avais fait exactement les meme branchements, j'ai ete surpri quand j'ai vu le resultat, j'ai recommencé je sais pas combien de fois, mon grand pere a aussi regardé... et j'ai pas pu y faire. par contre quand je roulai avec les 2 feux allumé sa pompait trop de jus, mon compteur s'allumait presque plus, mon feux arriere pareil, et mes feux avant clignotaient  

Ok tiens nous au courant, sa m'intéresse cette histoire ^^.

De toute façon c'est pas difficile, le code qui va sur un seul halogène, le plein phare qui va sur les deux halogène, et la terre branché normalement. Donc après quand le commutateur est position plein phare, les 2 halogènes s'allument, quand il est en position code, un seul s'allume. (Théoriquement et d'après mon expérience sur un petit montage)

EDIT: kikmania => T'as un problème d'intensité là alors...

j'avais fait exactement les meme branchements, j'ai ete surpri quand j'ai vu le resultat, j'ai recommencé je sais pas combien de fois, mon grand pere a aussi regardé... et j'ai pas pu y faire. par contre quand je roulai avec les 2 feux allumé sa pompait trop de jus, mon compteur s'allumait presque plus, mon feux arriere pareil, et mes feux avant clignotaient  

Ah ok  
Si j'comprend bien ton allumage est seulement avec la batterie .
Donc c'est vraiment la limite je pense ou bien c'est que tes 2 feu on une puissance trop forte  

les 2 feux ensemble on une puissante trop forte pour le jus qui sort au fils quand j'ai refait les branchement pour un seul halogne sa remarchait niquel

Ok tiens nous au courant, sa m'intéresse cette histoire .

Tinkiète je te tiens au courant x)

Ton schéma est surement bon Neness comme celui de Kikmania surement mais sa marche pas rien ne s'allume.
Tout a l'heure j'ai été voir un pro qui répare et vend des motos d'occaz 50cc et vendeur d'équipement moto etc et il ma dit de lui ramener prochaine fois mon régulateur car peut être il est en court jus ou il est grillé.
voila.

" Dzl si cela est un double post mais je préfère donner une réponse attendue de mon teste au autre utilisateur de ce fils donc de ne pas me locker salutation aux modos qui lisent ceci "

D'accord 

Ouais tu doit avoir une merde sur ton circuit, car normalement il y a quand même quelque chose qui devrait s'allumer...

Demain je démonte mon régulateur et je l'enmène chez le pro que j'ai était voir il ma dit de lui ramené pour voir si il est correct ou grillé

Ok, bon ben comme d'hab' alors, tu nous tiens au courant alors ^^

oui

C'est bon mon père a trouve se que c'était   
En faite c'était pas le montage qui était pas bon mais l'allumage avait un probleme quand il l'a démonter il a vue des fils dénudés par endroid donc court circuit sur le moteur.

Et pour info le schéma de kikmania et celui de neness c'est exactement le même voila.

Donc maintenant tout marche nickel mais je voudrais appronfondir se sujet pour savoir si quelqu'un connaitrai un moyen de faire sa : plein phares = 2 hallogène et code = 1 sur 2 hallogène
Pleaze si quelqu'un a trouvé ou sais comment faire up !

Ben regarde bien, mais mon schéma, c'est exactement ce que tu cherche à faire . Et non c'est pas le même que kikmania.

j'ai bien regarder et fait comme tu ma dit et c'est le même pour moi enfin le même résultat que j'ai constaté . voila