Probleme electrique, quel cause?

Auteur Sujet: Probleme electrique, quel cause?  (Lu 1257 fois)

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Le 29 Juin 2011 à 00:38
salut, j'expose mon probleme:
un soir avec des potes ont va au centre pour la fete de la musique ::) quand je retourne a la moto je demare de nuit et aucun plein phare ni avant ni arriere et elle tenait plus le ralentie donc je peñser a l'ampoule de morte qui faisait cour circuit et donc je rentre en veilleuse vu que tout marcher(depuis mon compteur s'allume :O) et samedi sour je vais a la fete d'une ville près de chez moi et sur le retour quand je demare donc encôr de nuit plus aucune lumiere :O saùf quand je freine. Je voulais savoir d'ou sa pourrai venir. merci d'avance

merci KevN ;)
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  • ♪... quand je la démarre elle fait l'bruit d'une h
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Le 29 Juin 2011 à 08:13
Plus aucunes lumières et cette fois ton compteur s'allumait ? :)
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Le 29 Juin 2011 à 08:15
Ouai mon compteur c'est allumer quand j'avais plus de plein phare alors qu'il s'est jamais allumé  depuis que je l'ai O_o

merci KevN ;)
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Le 29 Juin 2011 à 08:40
vérifie tes fils ils y a peut-être un mauvais contact ...

Regarde bien si il n'y a pas un fil qui touche la masse.

tu as un fusible de combien d'ampère ?
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Le 29 Juin 2011 à 12:07
Bha les fils on pas bougé mais quand je freine sa s'allume donc c'est pas le fusible en theorie non?

merci KevN ;)
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Le 29 Juin 2011 à 12:41
tu as peut-être un fil qui c'est usée et qui fait contact avec la masse
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Le 29 Juin 2011 à 12:45
quand je peux je regarderai alors mais ce qui est bizard c'est que c'est tout le temps quand je vais a une fete!! donc je pensais a un con

merci KevN ;)
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Le 29 Juin 2011 à 13:18
possible aussi
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Le 29 Juin 2011 à 13:20
je pense a sa vu que l'on ma deja mit du sucre p!

merci KevN ;)
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Le 29 Juin 2011 à 21:59
A ok t'a tous dis là deso  p!


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Le 29 Juin 2011 à 22:14
 >:( j'en ai marre de c'est *****

merci KevN ;)
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Le 29 Juin 2011 à 22:22
achete un 9mm xd
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Le 29 Juin 2011 à 22:28
On est pas en amerique^^ ou sinon un rot veiler

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Le 29 Juin 2011 à 23:46
Encore des jaloux... Essaye de voir vers le néman c'est souvent là qu'ils aiment bidouiller...
Passe voir ma X-Limit ;)
BAA venturisée pour plus d'air avec moins de bruit
Pipe et BAC Conti CRX 4 lamelles
Cylindre Conti type origine
Pot Bidalot MXR
Pignon de 15 prévu
Ca watte sec :)
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Le 29 Juin 2011 à 23:51
vais demontez la plaque phare ;)

merci KevN ;)
 

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