Probléme poigné de gaz a fond.

Bonsoir a toutes et a tous.

Voila depuis un moments , quand j'accélére poignée de a 3/4 la moto fonctionne bien , mais quand je la mes dans le coin , j'ai l'impretion que la moto accélére encore moins .. j'ai visser ma vis d'air au MAX sachant que ma couleur de la bougie et Marron chocolat comme conseillé ..

Je suis actuelement en Rodage d'un kit 50 Doppler ER1 mais le probléme étais bien la avant

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Kit50 Doppler ER1
Carbu 17,5 Dell'Orto
Pot Scr sm chromé
boite a clapet Conti crx

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EDIT : Joints HM Neuf et la moto n'a que 5000 Kilometre et le probleme est bien présent depuis que je l'est " 3000 Km "

ne visse jamais ta visse d'air à fond ton moteur va ! dessere la d'un tour 3/4 en ajustant ton propre réglage  puis dis moi ta quoi comme gicleur?

J'ai le même problème sauf que moi ma vis est pas visée a fond

ne visse jamais ta visse d'air à fond ton moteur va ! dessere la d'un tour 3/4 en ajustant ton propre réglage  puis dis moi ta quoi comme gicleur?

Tant que ma bougie et de la bonne couleur , je vois pas ce qui foutras en l'air mon moteur avec une vis d'air visser a fond ..

Je vais quand même essayer de la déviser d'un tours 3/4 mais .. je risque de même pas pouvoir démarer .

Oui mais tu as un mauvais réglage 

Change de gicleur et tu pourras démarrer avec la vis dévissée 

Oué  , je vais voir ce que sa donne en devissant .. et si c'est toujours pas sa , jdémonterais mon carbu pour prendre une gicleur de 10 points au dessus non?

Monte le clips de ton aiguille de 1 cran et essaye 

Oué  , je vais voir ce que sa donne en devissant .. et si c'est toujours pas sa , jdémonterais mon carbu pour prendre une gicleur de 10 points au dessus non?

ça dépend, tu as quoi comme carbu ?
La vis de richesse se trouve avant le boisseau ou après ?

J'ai un carbu de 17,5 Dell'orto comme indiqué ^^

aprés , je c'est pas si elle est avant ou aprés je penche plus pour un poil juste aprés le boisseau

J'avais le même problème avant, mais j'arrive pas à me souvenir la cause... 
Regarde si ton pot n'est pas calaminé des fois ? 

oui monte le clips de l'aiguille du boisseau de 1 cran

je c'est même pas comment faire O:)
Non mon pot n'est pas calaminer , il sonne encore creux ^^

Donc je crois que c'est un réglage carbu, mais je sais plus très bien quoi exactement 

tu démonte le cache noir sur le carbu tu sort le boisseau , tu enlève le cable , tu prend l'aiguille seul tu verra un clips un peu comme les clips qui tienne les pignon am6 tu l'enlève en poussant avec un tournevis plat tu coté ou il y as une coupe et tu le monte de un cran par rapport a la position qu'il avait voila , sa amènera plus d'air quand tu accélèrera donc ton probléme devrai se résoudre essaye et dit nous ce que sa donne 

bon je laisse tomber ce probléme j'en est un autres .......


j'ai plus d'étincelle a la bougie .. j'ai démonter le carter de l'allumage, j'ai trifouiller un peux au petit pignon qu'il y a sous l'allumage ( le petit pignon est entrainer par l'allumage quand j'essaye de démarer ) et j'ai re-eu de l'éteincelle mais 10 seconde aprés avoir démarrer plus rien .. j'ai reesayer mais en vain !

Une idée ? je suis déséspéré .. toujours des couilles alors que j'en prend soin

50 de ...