Probléme Sur Ma Rs50

il est impossible de regler le ralenti avec la vis de ralenti et puis c'est pas normal que en dessous de 4000trs/mn elle s'arrète comme si il n'y avait plus d'essence!!!

je doit avoir un autre gicleur alors?!
autre que le principal

Est se que sa ta fait sa du jour au lendemain ou ta changé un truc ?

ça me la fé du jour au lendemain

est tu avait roulé a fond avec ta moto ou un truc comme sa ( surchargé ou autre chose ) est qu'elle est ta config moto ( taile de carbu , cylindre , pot etc...)

Un truc peut-être idiot ...
Mais on ne sait jamais >.<
Aurait-tu fait comme moi ?!?
Ca veut dire mettre ton boisseau à l'envers ?
J'ai vu sur le forum qu'il y avait un topic d'ailleurs sur le carburateur .
Mais c'était pas précisé le sens du boisseau .
Donc même moi , je ne sais pas dans quel sens se met un boisseau xDDD
La jupe la plus longue se met côté cornet ou filtre à air ? (je pense)

mon carbu est d'origine, c'est un sha 12/14 dell'orto
tout est d'origine à part que j'ai un pot gianelli

Du sha sur un mécaboite ?

ben oui c'est le carbu d'origine!
pourquoi le sha c'est pour quoi?
c'est une rs 50 modéle99

Ah oki elle est de 99, d'habitude le SHA c'est pour les mobs mais c'est vrai qu'avant c'était du SHA. j'ai rien dit.

c'est quoi les caractéristique du sha?
il y a bien qu'un gicleur et la vis de ralenti? :-\

Oui oui t'inquiètes pas, c'est le mélange qui ne se fait pas de la meme manière.

mon probléme ne vient pas du carburateur alors?!

est-ce que tu connais la taille du gicleur d'origine sur les rs 50?

Nan on peut pas savoir, chaques bécanes à son réglage.