Quelle est la marque de ce kit 50 Alu mono segment pour AM6

conti chr , barette a l'échapement  (pas sur les tnt ) le revétement  sur le piston est significatif des conti et le numéro et sigle  a l'interieur , pareil que chez moi , trés bon kit  
édit : normalement sur la culasse , conti est marquer dessus .

Le revetement est le même sur les Athena 

lequel Athéna , j'ai eu le racing en 50 alu et bien pas de revêtement dessus, après tout dépend de l'année de fabrication (pour Athéna) peut-être une amélioration de leur part ?

Perso j'ai eu un 50 Racing et le revêtement étais le même 

J'ai fait gaffe quand j'ai monté le tien yoyo, c'est pas ce revetement.

le top perf ressemble comme 2 gouttes d'eau

Perso j'ai eu un 50 Racing et le revêtement étais le même  

comme je t'ai dis peut- être année différente  ou fournisseur différent ( moi la bécanerie) enfin , là les numéros correspondent a Mon conti , donc certainement un kit chr conti ..
ps : conti n'on pas de fonderie , athéna je crois que oui donc il est peut -être possible que conti estampillé leur cylindre fabriquer chez  athéna , pour être sur de sur il faudrais regarder les diagrammes le conti a un diagramme assez haut (190) et le athéna dans les 186, je me rappel plus trop

 

J'ai fait gaffe quand j'ai monté le tien yoyo, c'est pas ce revetement.

oui il ni avait pas de revétement coloré  

le top perf ressemble comme 2 gouttes d'eau

lequel top perf ?

conti chr , barette a l'échapement  (pas sur les tnt ) le revétement  sur le piston est significatif des conti et le numéro et sigle  a l'interieur , pareil que chez moi , trés bon kit  
édit : normalement sur la culasse , conti est marquer dessus .

Sur mon cylindre, il n'y a pas de barette à l'échappement. C'est vrai qu'on ne voit pas l'échappement sur mes photo.
C'est donc un TNT? ou est ce que ça peut être un Conti? il y a un conti Alu avec monosegment?

Il y a un top perf Alu avec mono segment? et sans barette à l'échappement?

Car le cylindre était monté avec une culasse top Perf.

ok autant pour moi je croyais avoir vus la barette a l'échapemet  il ya bien un top perf alu avec culasse a plot , sinon  le piston , tu as les même numéro que sur mon conti   

ok autant pour moi je croyais avoir vus la barette a l'échapemet  il ya bien un top perf alu avec culasse a plot , sinon  le piston , tu as les même numéro que sur mon conti   

Merci.
+1 pour toutes ces infos.
Ma culasse Top Perf n'a pas de plot.

+1 rendus   comme c'est un cylindre d'occase , vas savoir quel mixte le gars a fait ..essaye de le contacter peut- être il te diras ?

+1 rendus  comme c'est un cylindre d'occase , vas savoir quel mixte le gars a fait ..essaye de le contacter peut- être il te diras ?

J'ai essayé de le contacter, mais pas de réponses. C'est toujours pareil une fois la vente effectué, il n'y a plus personne.

Donc pour l'instant il y a de forte chance que le piston provienne d'un conti CHR?
et le cylindre serait un Top Perf Alu?

 
non pas un top alu car il a une barette a l'échapement ..mon frêre sur ça tzr , le gars avait dis c'est un athéna a l'arriver c'était un tecknix /tnt alu   sur le piston ta une grosse fléche et 2 segments (bon il marchait bien quand même)

photos du piston conti chr
http://img180.imageshack.us/g/dscn0037h.jpg/

et photos du kit (tnt) on remarque la même petite gorge au niveau de l'arrondis car en regardant a nouveau tes photos j'ai remarquer un truc identiques au tnt de mon frêre au niveau de l'arrondis

http://img248.imageshack.us/g/dscn0393r.jpg/ si tu veut je te mettrais une photos pus précise de l'arrondis

ça pourrait confimer le mixe de l'ancien proprio
donc je pense vraiment a piston conti , cylindre tnt alu , et culasse top perf ..

En effet ça ressemble fortement.
Merci pour ces photos.
Ce n'était pas évident de trouver ça.

tiens là on voit mieux le truc sur la culasse
http://img822.imageshack.us/g/dscn0498a.jpg/

tiens là on voit mieux le truc sur la culasse
http://img822.imageshack.us/g/dscn0498a.jpg/

En effet c'est pareil.