ressort de rapel du kick

a tous,il y a quelques jour j ai casser mon ressort de kick,donc je l ai retiré puis changer,mais le probleme c est que le kick remonte moin vite et il a tendance a pas remonter vraimenta fond donc quand le moteur tourne on entend le pignon qui frotte,si quelqu un a eu iddée pour le calage de l engrenage du kick qu il me fasse signe,merci d avance @+

J'ais deja demonter une fois et remis (je peux te dire qui ma fallut longtemp ) y faut trouve le bon sens et la bonne technique.
Quand tu remets tu dois baisse le kick je crois et puis serre enfet. Et tu dois bien remettre les (troup de memoir: les trucs rond avec des dent) comme il faut y a un sens.

C'est a explique j'ais fais du mieux que j'ais  :oops:

j ai commencer a comprendre,en fait ma position est bonne mais mon ressort pas assez tendu donc il descend un peu,je pense qu il faut que je revidange puis re enlever le carter car sur l axe du kick il y a un premier pignon et il peut etre mis dans 4 position differentes,j ai du me gourer