Roue arrière qui se bloque d'un coup

Bonjour donc ce matin j'ai eu un problème je roulais sur un route normal j'étais environ a 90 km/h et tout d'un coup j'ai entendu un bruit bizarre et ma derbi s'est éteinte et puis la roue arrière c'est arrêter d'un coup donc j'ai fait un dérapage de 20m ( heureusement y'avais aucune voiture derrière ) donc j'ai essayé de la rallumer au kick ça a pas marché donc j'ai essayé de mettre la deuxième et la poussé et la elle s'est allumé et puis je suis rentré chez moi j'ai roulé a 50km/h maxi donc si vous pouvez m'aidez et me dire d'ou vient le problème svp

amorce de serrage 

Démonte ton HM pour voir l'étendue des dégats ... Si c'est juste le piston qui a morflé change le avec les segments et passe un coup de papier de verre très fin pour gommer les marques dans le cylindre

Sinon bah change le Hm complet ...

Ou si tu en as un, met un coup de rodoir 

Après faut remetter du nikasile et puis ... bien chère ^^

Après faut remetter du nikasile et puis ... bien chère

Seulement sur de l'alu le nikasil.
Enfin je crois ?

Tu crois bien

Autant pour moi mais je prèfèrer le dire et me faire corriger que personne ne le dise

Merci de vos réponses donc demain aprem je vais démonter le kit et je vous en direz des nouvelles

Prévois une pochette de joint Hm au cas où il n'y a rien

trouve la cause surtout,afin d'éviter que ça ne se reproduise!

alors?

Pfff il a rien fait mon père je me demande quand il vas bouger son CxL

Au lieu de parler de TON père comme ça alors qu'il s'occupe de TA moto essaye peut être toi !
Fait pas n'importe quoi non plus exemple plutôt que ce soit lui qui le fasse fait le devant lui et il te corrige sur ce que tu fait mal ou au pire il le fera si vraiment t'arrive pas
Sinon ué c'est un pré-serrage j'espere pour toi que c'est pas grand chose

roues bloquées, patinnage sur 20m, on est certainement au dela du presserrage.

Serrage tout simplement...
Cela dit, le premier reflexe a avoir, c'est de libéré la charge en embrayant, ca limite la casse et les contraintes sur l'embiellage.
En attendant, serrage ou pre-serrage, il te faut trouver la cause pour éviter que cela ce reproduise.