Rs 50 qui le matin a froid cale

Voila j'ai regler ma vis de ralenti alors toujours le meme probleme mais un leger mieux en fait
quand j'etait a froid je la demarrais au point mort elle etait a 2500 tours et la je l'ai fait monter a 3500 tours, un leger mieux le ralenti tien mieux a froid mais la c'est mieux que avant !

Sur ma dt , j'ai le Ralentin  a 1200 le Matin xD


 on voit la différence

Ah et sa tient ? Ou tu doit mettre des petit coups le matin pour quelle chauffe un peu ?

Ben franchement , je lui donne des petit coup pendant 10 seconde ,

 Et après le temps que je mette casque et tout . . . Elle a ses 1500 tour

 et  je roule trankil

Lol oui c'est clair c'est pas pareil, mais bon pas bien grave, maintenant je sais que c'est le petit default des rs ^^

Moi j'ai une rs sa me le fais pas 0o et c'est normal que ton ralenti soit aussi haut moi aussi il est a 3500, mais j'ai des pièces dessu et en ce qu'il concerne les flics et les motard moi je suis monter street et il dise bonjours quand même :p

Moi j'ai une rs sa me le fais pas 0o et c'est normal que ton ralenti soit aussi haut moi aussi il est a 3500, mais j'ai des pièces dessu et en ce qu'il concerne les gendarmes et les motard moi je suis monter street et il dise bonjours quand même :p

Moi maintenant sa me le fait tres tres leger, mais bon pas grave !
Sinon oui street ou non elle fait gros cube donc tout le monde te dit bonjour

Visse De richesse Trop serré A Mon Avis Ou Alors Trop déssérer ! Ressere Ton ralentit D'une Moitié De Tour Sa ne coute absolument Rien 

Et Moi aussi avec Ma Derbi Sm Les Motards Me disent Bonjours ! Et Si Ils vous Le disent Pas Oubliez pas D'allumer Vos Phares ! Sinan T'es Pas un Vrai Motard !

Peu être qu'il faut la laisser chauffer un peu aussi ta 50. Et pas tirer dedans comme un port a froid. Un moteur ça se laisse chauffer et des fois quand c'est pas chaud ça peu s'éteindre. Tu donne des ptits cou d'accellérateur, t'attend qu'elle tourne au ralentie sans caller. Puis tu laisse chauffer 5-10 minutes au ralentie. Et comme ça t'aura moin de chance de niquer ton cilindre

Peu être qu'il faut la laisser chauffer un peu aussi ta 50. Et pas tirer dedans comme un port a froid. Un moteur ça se laisse chauffer et des fois quand c'est pas chaud ça peu s'éteindre. Tu donne des ptits cou d'accellérateur, t'attend qu'elle tourne au ralentie sans caller. Puis tu laisse chauffer 5-10 minutes au ralentie. Et comme ça t'aura moin de chance de niquer ton cilindre

Non ces un défaut de l'aprilia rs new version moi je la fais chauffé 5min environ mais si je l'éteint plusieur fois et la redémarre plusieurs fois sa va bug et je vais devoir la poussé pour démarrer 

Ce n'est qu'un mauvais réglage

Oui t'inquiete je tire pas a fond dedans le matin a froid
Sinon je suis d'accord avec sweet c'est toute les rs, c'est pas un mauvais reglage, on peut l'atenuer un peu plus si on regle bien mais sa le fera toujours !

Ce n'est qu'un mauvais réglage

Non je peut te dire que ces un défaut

explique moi d'où viendrais le défault

Moi perso je sais pas mais la sa me le fait moin voir presque pas.
Enfin normal quoi, comme toutes les motos !