TZR passage de la 1ère et calle

Bonjour,
Je dispose d'une TZR de 2006 et j'ai un souci trés embettant...

Voila je démarre la TZR, laisse chauffer, etc... mais, quand je passe la 1ère (en embrayant ou debrayant je sais plus^^ bref quand j appui a fond sur la poignée d'embrayage) ben c'elle si donne un accoup et cale.
Impossible a redemarer sans retourner au point mort.
Donc impossible de rouler avec.
Je precise que le contacteur de bequille n'est plus present, que les fils sont shunté a la place et meme avant avec le contacteur de béquille, le probleme etait la.

Un peu d'aide pleazz 

Ton embrayage est dérégler!! 

pendant que ta moto chauffe, appuie quelque fois sur la poignée d'embrayage

Si je ne me trompe pas, quand elle est chaude (après avoir roulé) ça ne le fait pas?

meme chaude en appuyant plusieur fois sur la poignée (pour décoller les disques) elle cale direct...
Impossible de rouler

pour le reglage je pensais a la vis d'embrayage (au dessus des disques) mais je la regle t en bien que mal et rien, toujours pareil ...
cela pourrait venir des ressorts ? ou autres ?

Passe un coup de WB40 dans ton câble d'embrayage  
Et après, règle la tension de ton câble avec la molette sur le bout de ta poignée  

Bon bah cela n'a rien changé

par contre en demontant j'ai vu que pour ma cloche d'embrayage j ai 3 vis (normale) et la 4ème c'est une tigette qui ressort avec un boulon 
voila un petit schéma vite fait:

maintenant que c'est démonté, vérifies que lorsque tu actionne le levier d'embrayage, tu vois les mécanisme d'embrayage fonctionner.
su peux régler le mécanisme de poussé avec la vis et l'écrous qui sont au centre de la ton embrayage.

Lorsque j'actionne le levier d'embrayage, l'Arbre de commande d'embrayage s'actionne bien
Par contre seul le plateau bouge, sans les disques, est ce normale ?
 

oui car quand le moteur tourne il suffit que le plateau se décolle peut pour que les disques lisse et garnis se mettent à patiner entre eux.
avec l'usure il est possible que la noix et la cloche soient marqué et les disques restent plus ou moins bloqués.

 +1 pour toi
Mais ce que je comprend pas c'est que je n'ai pas d'embrayage du tout ...
help  svp

il est peut être collé?!
t'es sûr que c'est pas un blèm de coupure d'allumage dès que tu passes une vitesse (ton shunt est il bien fait!)
elle démarre en poussant dessus?

bah il n'y a que 2 fils donc, je ne pense pas mettre trompé ^^
si j'essaye de la demarrer a la poussette (1ere ou 2eme) bah elle demarre pas^^

se pourrait il que se soit un probleme de tansmission a 'interieur du moteur ?

si elle ne démarre pas à la poussette alors l'embrayage n'est pas la cause de ton problème!
t'as démonté pour rien!
regarde si t'as de l'étincelle à la bougie que tu ai une vitesse ou non d'enclenché.
si t'as plus d'étincelle quand tu engages une vitesse c'est qu'il ne faut justement pas relier les deux fils entre eux si tu les avais préalablement relié...

elle demare au quart de tour au point mort.
mais en passant une vitesse (levier dembrayage appuyer) elle calle.
Et en esseyant de la redemarer en 1ere levier dembrayage appuyer, j appuis sur le demarreur electrique et elle avance (moteur eteint).
Normalement sa donne juste un petit accoup pour dire que ya une vitesse mais la elle avance carremant mais avec le moteur eteint....

ben démonte l'embrayage pour voir l'état de la noix et de la cloche.
à quand remonte la dernière vidange? quel type d'huile utilises tu?