[Résolu] Problème électrique. Régulateur ?

Beh justement sur le net je jette un oeil et je viens de découvrir ce qu'était un régulateur (oui j'apprends petit à petit   )

Seulement je vois pas du tout où il se trouve sur ma moto. On est d'accord il y en a obligatoirement un ?

J'ai au total 4 boitiers dans le ventre de ma moto, la centrale clignotante, le CDI et deux autres petits boitiers, l'un de marque Leonelli, l'autre n'a rien d'écrit. Les deux se ressemblent, seulement l'un d'eux s'apparente à un relais et semble n'agir que sur le klaxon et l'autre semble avoir une influence sur beaucoup plus de fil, de plus il est directement vissé sur la masse.
Je peux éventuellement mettre des photos si besoin, bien que ça risque d'être un peu confus et de ne pas apporter quelque chose. Sinon est-ce que quelqu'un peut me montrer à quoi ça ressemble sur une moto 50 ?

Sinon dans le cas ou ce serait bien ce régulateur, il faut que j'en change pour en mettre un autre moins résistant ?

Merci de votre aide

Ton régulateur c'est le petit boitier sans marque, celui qui est vissé sur la masse.

Moi à mon avis c'est ta bobine qui commence à être fatiguée. Elle est de quelle année ta moto ?

Ouais le régulateur j'ai trouvé ce que c'était  

Ma moto est de 2005. Donc peut être qu'elle est un peu usée. Ce week-end de toute manière je vais regarder quelle tension j'ai directement à l'allumage et quelle tension j'ai au niveau du régulateur. je vais ouvrir mon allumage aussi pour voir si il est usé ou non.
Je prendrai surement une petite photo si jamais vous voyez des choses que moi je n'aurai pas vu.

Mon concess' m'a confirmé l'hypothèse du régulateur et m'a proposé après avoir vérifié d'installer une batterie. Donc je vais commencer par faire mes mesures au mult demain et on verra ce que ça donne ...

Bon je continue le monologue dans le doute ^^"

Je viens de faire quelques mesures, il semblerait que j'ai du 40V alternatif en sortie d'allumage (allumage Ducati) et un petit 7V continu avec le régulateur. Mesures faites une fois le moteur dans les tours bien entendu.

Tout l'équipement de la moto à savoir klaxon, phares, clignotants, etc est fait pour tourner avec du 12V continu (à l'exception du compteur digital qui tourne aussi bien en 7V qu'en 12V visiblement).

Donc est-ce l'allumage qui ne fournit pas assez ou est-ce le régulateur de tension qui est trop résistant ?

de m'aider 

Bon je continue le monologue dans le doute "

Je viens de faire quelques mesures, il semblerait que j'ai du 40V alternatif en sortie d'allumage (allumage Ducati) et un petit 7V continu avec le régulateur. Mesures faites une fois le moteur dans les tours bien entendu.

Tout l'équipement de la moto à savoir klaxon, phares, clignotants, etc est fait pour tourner avec du 12V continu (à l'exception du compteur digital qui tourne aussi bien en 7V qu'en 12V visiblement).

Donc est-ce l'allumage qui ne fournit pas assez ou est-ce le régulateur de tension qui est trop résistant ?

de m'aider 

C'est le régulateur qui fais chier .

Il semblerait en effet puisque directement branché sur une ampoule 12V l'allumage débite suffisamment. Mais sans schéma électrique il faut tatoner et faire des test ...

Allez encore un petit effort je sens que la solution n'est pas loin 

Je vais changer de régulateur de tension parce que visiblement c'est lui qui déconne. Mon concessionnaire m'a proposé ce régulateur, c'est le seul qu'il a pour une moto sans batterie.



Seulement j'aimerais savoir comment il se branche exactement ? Série, parallèle ? Un petit schéma électrique très simple serait le bienvenue 
Aussi est-ce que quelqu'un saurai m'expliquer comment il fonctionne exactement (au pire c'est pas important)

Up !

Pourriez vous m'aider s'il vous plait. Simplement comme brancher ce type de régulateur ?

Voici celui que j'ai actuellement => http://img67.imageshack.us/i/regulateurleonelli.jpg/
Si vous savez comment il se branche je veux bien aussi. Si ça s trouve il était mal branché...

Je continu le monologue en espérant que ça aide quelqu'un
Problème résolu. Mon ancien régulateur ne fonctionnait plus il faut croire. J'en ai changé en mettant celui que je vous ai montré aprécédemment. Tout fonctionne parfaitement.

Merci quand même de votre aide ...