[Ludix One] Problème vitesse

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Le 26 Mai 2013 à 20:58
Bonjour ,

voila j'ai un problème avec mon Ludix de 2004 :

Je viens de changer la segmentation , les joints HM , nettoyé la BAA , Verification embrayage , nettoyage carbu , tout sa ...
Le problème est que avant mon Ludix montait 60-65 km/h ( Deja bien pour un Ludix ) , et maintenant il depasse difficilement les 45 km/h ( le moteur ne monte pas entierement dans les tours ) . De plus je n'ai jamais reussi à régler le ralenti et l'air , j'ai essayé tous les gicleurs allant de 58 à 85 , aucun changement .

 !help s'il vous plait .
Merci

Config (modifs) :

- BAA Préparéé
- Embrayage ( poussée ressort origine , ressorts d'embro blancs )
- Transmission neuve
- Carbu origine gicleur 70 ( le gicleur qui va le " mieux " )
- Le reste full origine ( à part debridé niveau vario & pot )
- Joints HM , Spi , Pipe admission , clapets changés 
 
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Le 27 Mai 2013 à 22:59
 Quel comportement il a au démarrage si sa strouve c'est juste un réglage vario.  :)
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Le 28 Mai 2013 à 11:04
Bonjour,

Je dirais trop d'air.
  ;)
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Le 29 Mai 2013 à 11:39
Bonjour , pour ce qui est du variateur , j'ai toujours été en 9g ( origine )
Pour ce qui est de l'air , en resserant la vis de richesse ou en la desserant il roule a la meme vitesse : 40-45 ( descente 55 )
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Le 29 Mai 2013 à 22:39
nettoie peu être ton carbu il y à peu être une crasse dedans  p!

sinon je ne vois vraiment pas à pars au niveau du moteur...
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Le 31 Mai 2013 à 22:21
Salut , ben écoutes j'ai nettoyé le carbu de fond en comble , rien du tout .
Pour ce qui est du moteur , la segmentation est neuve , embase aussi mais j'ai été voir un pro , il m'a parlé de mon joint de culasse qui est surement mort , ce qui me ferait perdre de la compression ( mon moteur tourne tres facilement) et donc de la vitesse .

Merci
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Le 02 Juin 2013 à 17:42
bonjour moi j'ai un petit probleme aussi jai un vario top racing galet 9G ressort rouge trois petit ressort jaune gicleur de 60 kit 50 top perf et pot leovinci tt et jr n'arrive pas a depasser le 65
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Le 02 Juin 2013 à 17:56
C'est ton ressort de contre poussée qui est trop dur ,monte un blanc ou jaune a la place du rouge .Ton ressort rouge est fait pour un moteur plus puissant (70 cc ) tu m'étonne qu' a 60 t'est a fond ,ton moteur n'a pas suffisament de puissance pour ouvrir le correcteur de couple a fond ,donc tu perd en vitesse de pointe . p!!
banni pour foutage de gueul* !
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Le 02 Juin 2013 à 23:00
Change tes galets aussi il auras un meilleur comportement ... Prend du 5 ou du 4
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