[MBK Rocket]Probleme Inconnue

Auteur Sujet: [MBK Rocket]Probleme Inconnue  (Lu 4103 fois)

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Le 12 Octobre 2012 à 15:04
Salut ,

Donc Voilà J'explique , Mais Avant Voici Toute Les Piéces Changer =>>>

variateur Origine Neuve
Piston Neuve , Segment Neuve ( Même Pas 10 Kilometre )
Embrayage Stage6
ressort de poussée Rouge
Galet Réglage , Réglé à 5g ( variateur 6 plage )
Bougie Neuve 15Kilometre
Poulie Neuve
Courroie Neuve Monté Aujourd'hui Aucun Kilometre
Kit 50 En Fonte
Pot S3R ( non débridé )
carburateur 17.5 , gicleur origine ( du carburateur 17.5 )

Donc Voilà Mon Soucie =>>>

Mon Scooter A Du Mal A Démarré ( Il Démare Seulement En Starter ) , Mais Quand Je lâche Le Starter Il S'éteint .. (moteur froid / chaud ) , Quand J'accélére Le Moteur Tourne un peu , Mais Quand La Roue Commence Doucement A Tourné Le Moteur Fait Beuuuh , Le Réglage Du carburateur A était Fait , J'ai Tout Tester En Réglage C'est Toujours Pareil Rien Ne Change , Le Scooter Tien Pas Le Ralenti , Il S'étouffe A Chaque Fois , Et La Bougie Et Vite " Mouillé " J'ai Tout Tenter Au carburateur , filtre à air , Rien Ne Change , Je Ne Sais Plus Quoi Faire , Et D'ou Cella Peux Venir ..

Voila ma config :
Scoot : MBK Rocket
Haut Moteur :
Pot :S3R
Vilo ( Embeillage ) :Origine
Carbu : 17.5
Filtre a air : Origine
Variateur :Origine / Debridé
Embrayage :Stage 6
Taille Gicleur :Jamais Toucher
Nbr et Poids des Galets :5g / 6 plage

Merci Pour Votre Aide p!!
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Le 12 Octobre 2012 à 15:22
ton problème vient de ton réglage carbu si le culot de ta bougie et noir et que quant tu accélère il s'engorge c'est que tu est trop riche donc la bougie se noie et ton scoot s'éteint  donc  ta quoi comme gicleur principale?
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Le 12 Octobre 2012 à 15:26
bah pourtant ma bougie et couleur " Brique " mais souvent avec de l'huile/essence ( vue que j'ai enlever mon reservoir d'huile pour faire mélange direct dans le reservoir d'essence ) ..

bah pour le gicleur c'est un 90 , j'ai acheter un carbu 17.5 ( chez mon pro ) j'ai demander qu'il me le monte ( a mon pro ) , et je n'est jamais changer le gicleur , donc sa doit être un 90
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Le 12 Octobre 2012 à 15:28
si ta u ncylindre d'origine avec une boite a air d'origine préparer tu devrais etre sur un gicleur dans les 70 pas plus  90 me parrait  gros et ton mélange tu le fait a combien de bouchon d'huile pour combien de littre?
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Le 12 Octobre 2012 à 15:35
pour mon huile je mets un petit verre ( genre pour le vin ) rempli , pour 4.5/5L essence

mon cylindre était avec le kit 50 hebo , que j'ai acheter sur maxiscoot , ma boite a air n'est pas préparer ,
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Le 12 Octobre 2012 à 15:36
d'accord et tu dis que ta bougie et de couleur brique ?
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Le 12 Octobre 2012 à 15:38
oui , avec de l'huile car quand je mets un coup de briquet rien ne se passe ... donc sa doit etre de l'huile .. et sa séche pas
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Le 12 Octobre 2012 à 15:44
tu met quo icomme huile ?
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Le 12 Octobre 2012 à 15:47
huile de synthèse
« Modifié: 12-10-2012 16:12:46 par RocketDu80 »
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Le 12 Octobre 2012 à 15:48
bizzare je met de la synthèse aussi et  sa fonctionne du tonerre après totu dépends de la marque que tu prends?
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Le 12 Octobre 2012 à 15:53
c'est une marque de intermarché

http://static2.jardiland.com/back-office/photos/12733-huile-de-synthese-2-temps.jpg

mais pour scooter ( ya une image de scooter )
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Le 12 Octobre 2012 à 20:39
peut etre huile bon marché n'est pas forcément la meilleur certe elle coute peut chère mais la qualité n'est pas au top  essaye une huile de marque  voir si tu sent ladifférence
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Le 13 Octobre 2012 à 00:02
bah la marque de l'huile que j'utilise c'est " ecauto "  mdr baaa f!2 /boxe
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Le 13 Octobre 2012 à 00:05
tu fumes beaucoup ou pas?
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Le 13 Octobre 2012 à 02:41
bah pas vraiment , je fume quand même car le scooter n'a pas était lancer plus de 5km/h depuis janvier 2012 ..
mais oui je fume , couleur transparent ( une sorte de couleur blanc / bleu clair ) je suis pas sur je suis daltonien .. f!1
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