salut alors voila mon problème.
par exemple je roule 15min le temps que le scoot soit bien chaud et si je m’arrete à un feu é si j’accélére pas dans le vide au bout de 15secondes le scoot aura calé.Sa me le fait jamais car j’accélèrer dans le vide mais voila je consomme en +.j’ai remarqué sa il y a déja quelque temps en rentrant cher moi que le scoot cale.
voila en attendant votre aide.bougie marron et tout va bien 
merci
vise de richesse regler ?
oui c’est sa le problème
eh bah ? ques’que t’atend pour règler xD ?
nn désoler de ce que j’ai écrit tu n’as pas compris j’ai voulu dire que tout était bien régler mais jsutment mon problème ne vient pas du carbu est que je ne trouve pas d’ou sa vient.lol
si il calle comme ça c’est un réglages carbu obliger 
ok ba je vais voir sa demain alors c’est bizarre.j’avoue je suis pas pro avec les carbus^^
et ton ralenti et bien régler ? pas de prise d’aire ?
oui le ralenti est bien réglé puis ma bougie est bien marron
ta sser d’air qui vient ? pas de prise d’air ?
a ba sa je c’est pas. comment voir??? avec la visse d’air???mais norlment elle est bien réglé
bah c’est a toi de voir comment ton scoot réagis!
ba il réagi pa mal mais par exemple quand je sors d’un ronp point et bien sur je éaccélère un a certains moments il fait beuh et la vitesse stagne 1seconde avant de partir comme une fusée^^
réglage d’aire s’impose.
d’accord avec la visse d’air donc??et il ya des risques de serrage la parce que je suis en rodage en plus et sa doit faire 200km que je roule comme sa
si ta trop d’air ou pas asser ouai biensûr que y"as des risques de serréges.
a ba d’accord bien 
je savais pas que c’était si urgent que sa la j’ai trop d’air alors?
salut , oui c’est bien un problème d’air puisque que quand t’est chaux beaucoup trop d’air passe donc ton scooter tient pas le ralentie a chaud règle ta vis d’air !!
perso j’ai exactement le meme probleme et comme toi mon scoot est en rodage (175km) et quand le scoot est chaud il monte en regime au ralenti donc jme balade avec mon tourne vis mais c’est chiant moi perso je pense que c’est une prise d’air ton probleme parce que si ta bougie est marron touche pas les reglage du carbu augmente un peu ton ralenti mais je pense pas la vis d’air, prise d’air p!!