Tu l'as vérifié sur toute la longueur ? Une agrafe à pût se barrer et la durite frotter quelque part, vers la colonne de direction, sous le repose pied, faut regarder partout. Après, ça peut être le raccord du flexible, ou l'étrier. Si tu trouves vraiment pas, ou tu remets du liquide et tu regarde d'où ça fuit, ou c'est le garage....