Grosse panne MBK Ovetto 2Temps

Bonjours

Je vien de changé mon piston cylindre, j'ai peut etre du faire 2 kilometre avec.

Le probleme est que j'ai testé un peu la puissance du scoote et au bout de quelque centaine de mettre il commencé a ne plus tenir le ralentit alor j'essaie de réglé la richesse et tout le reste, sauf que maintenant sur la bequille le scoote accelere tellement  qu'il bouge de la bequille et des que je monte dessus plus rien poignet de gaz a fond, je vais plus vite en le poussant :/ j'ai rien fait decu pour l'instant.
J'attend vos conseille

Euh déjà evite de tester la puissance de ton scoot avec un tout nouveau cylindre. Pense a faire le rodage 500 km au moin a 40/50. (conseil)
Et qu'es tu entend par ralenti alors que tu est en train de rouler, j'ai pas bien compris.
Et devisse ta vis de ralentit car ta du trop la vissé, pour sa que le scoot accelere tout seul.

la chose a ne surtout pas faire pendant un rodage  taper dedans  , respecte bien ton rodage  tu doit tourner a max 6500tr/min soit 45-50km/h pendant une durée de 500 kilomètre environs  ensuite tu  accélère progressivement sinon ton cylindre vas pas faire long-feu

Ouai le rodage pour sa y'a pas de probleme meme je prefere faire 1000kilometre je vais le bridé expré pour sa parce que mon compteur fonctionne plus donc ca va etre compliqué et pour la vis de ralenti non je roulait pas je lavait mis dans mon jardin je les démarré et il accélère pas tout seul c'est juste genre y tient bien le ralentit et quand j'accelere sans monté dessus sa roule niquel mais des que je monte et que jaccélére meme poignet de gaz a fond y roule pas du tout :/ on entend bien le bruit quand jaccélére mes j'ai l'impression qui la plus de puissance mes vraiment plus meme avec un enfant dessus environ 25kilo il avance plus

redemonte  et va voir coté piston segments::

Pas besoin, mais comme meme J'ai trouvé la panne c'etait de mon pot mon pere avait mis le joint nimporte comment la je les enlever mes comment on fait pour réglé sont arrivé d'essence parce que j'ai trop d'essence qui arrive d'un coups donc il s'engorge on l'entend vachement au bruit et si jaccelere a fond y s'eteint :/ et si je fait passé plus d'air il tient plus le ralentit, sa peut venir d'ou ? Prise d'air au clapet ? boite a air morte ?